17款荣威各车型二手车价格差异大吗？

17款荣威各车型的二手车价格差异较为明显，具体差价受车型配置、车况、里程、地区供需等多重因素影响。

从车型维度看，RX5四驱版本与两驱版本的基础价差可达数万元，四驱车型因配置定位更高，价格区间通常在7万-14万元，地区差价绝对值也更大；RX5入门配置如1.5T手动挡的地区差价多在5000-8000元，而i6的手动挡与自动挡差价稳定在5000-8000元，自动挡因技术成本与通勤便利性更受市场青睐，差价会随车况、里程浮动。车况与里程是核心变量：同配置车型中，10万公里内无事故的准新车比15万公里以上车型贵2万-3万元，全程4S店保养的车源还能再溢价5%-10%。地区差异同样显著，一线城市车源丰富价格略低，二三线城市车源稀缺价格稍高，南方城市对安全配置车型的偏好、北方对耐寒配件的需求，也会让对应配置车型的差价进一步拉大。

从车型维度看，RX5四驱版本与两驱版本的基础价差可达数万元，四驱车型因配置定位更高，价格区间通常在7万-14万元，地区差价绝对值也更大；RX5入门配置如1.5T手动挡的地区差价多在5000-8000元，而i6的手动挡与自动挡差价稳定在5000-8000元，自动挡因技术成本与通勤便利性更受市场青睐，差价会随车况、里程浮动。车况与里程是核心变量：同配置车型中，10万公里内无事故的准新车比15万公里以上车型贵2万-3万元，全程4S店保养的车源还能再溢价5%-10%。地区差异同样显著，一线城市车源丰富价格略低，二三线城市车源稀缺价格稍高，南方城市对安全配置车型的偏好、北方对耐寒配件的需求，也会让对应配置车型的差价进一步拉大。

具体到单一车型的细节差异，2017款RX5 20T自动两驱互联网智尊版的表现具有代表性。该车型新车指导价15.88万元，若行驶里程约3.6万公里且车况较好，二手价约8.87万元；车况一般的同款车型价格约8.55万元，车况较差的则低至8.08万元，仅车况一项就拉开近8000元差价。RX5整体市场价格区间在5万-9万元，不同配置与车况的车源分布均匀，行情表现稳健，没有出现极端的价格波动。

i6的手动挡与自动挡差价则受流通性影响明显。自动挡车型因适配城市通勤需求，在二手车市场的流通速度快于手动挡，这种供需关系让其保值率更稳定。若手动挡车型里程超10万公里且保养记录不全，而同款自动挡车型仅5万公里且全程4S店保养，两者差价可能突破8000元；反之，若手动挡车型车况极佳，差价则可能收窄至5000元左右。

综合来看，17款荣威二手车价格差异并非单一因素作用的结果，而是车型定位、使用状况与区域消费习惯共同交织的产物。无论是RX5不同驱动形式的配置差，还是i6不同变速箱的需求差，亦或是南北地区的偏好差，都让每辆车的价格都成为其综合属性的直观体现，也为消费者提供了根据自身需求选择的空间。