荣威csa7182mc的发动机参数是什么？

荣威csa7182mc对应的发动机参数为：发动机型号18K4C，排量1.8L，气缸容积1796cc，进气形式为自然吸气，气缸排列形式L型，汽缸数4个，每缸气门数4个，压缩比10.5，最大马力133ps，功率98KW（6000rpm），扭矩170N.m（4800rpm），搭载DVVT技术，燃油类型为汽油，燃油标号92#，供油方式多点电喷，发动机位置前置，排放标准国4。

这款发动机作为荣威550 1.8手动DVVT启悦版2010款的动力核心，以1.8L自然吸气的基础排量搭配DVVT可变气门正时技术，在6000转时可输出98KW的最大功率，4800转时迸发170N.m的峰值扭矩，既兼顾了日常驾驶的动力响应，也通过多点电喷技术保障了燃油经济性。其国4排放标准在当时的市场环境中符合主流合规要求，而L型四缸的结构设计则为整车提供了稳定的动力输出基础。

这款发动机作为荣威550 1.8手动DVVT启悦版2010款的动力核心，以1.8L自然吸气的基础排量搭配DVVT可变气门正时技术，在6000转时可输出98KW的最大功率，4800转时迸发170N.m的峰值扭矩，既兼顾了日常驾驶的动力响应，也通过多点电喷技术保障了燃油经济性。其国4排放标准在当时的市场环境中符合主流合规要求，而L型四缸的结构设计则为整车提供了稳定的动力输出基础。

从技术细节来看，该发动机采用每缸4气门的设计，配合10.5的压缩比，在提升进气效率的同时优化了燃烧过程，使得133ps的最大马力能够较为平顺地释放。DVVT技术的应用则进一步实现了进排气气门的正时连续可变，无论是低速起步还是中高速加速，都能根据工况调整气门开启时机，让动力输出更贴合实际驾驶需求。此外，发动机采用前置布局，燃油类型为汽油，推荐使用92#标号燃油，多点电喷的供油方式也确保了燃油喷射的精准性，有助于降低日常使用成本。

车辆型号中的“CSA7182MC”编码也暗藏信息，其中“CSA”代表中国上海汽车，“7”标识为乘用车类别，“18”对应1.8L的发动机排量，“2”为车型的改装代号，“M”通常与手动变速箱相关，“C”则可能代表特定的配置等级。这些编码元素共同构成了车型的身份标识，也从侧面反映出这款发动机是为该车型量身匹配的动力单元。

综合来看，荣威csa7182mc所搭载的18K4C发动机，在参数设定上兼顾了动力性与实用性，DVVT技术的加入提升了技术含量，而自然吸气的结构则保证了可靠性与维护便利性。作为2010款车型的动力配置，其各项参数在当时的同级别车型中处于均衡水平，能够满足家庭用户的日常通勤与短途出行需求，同时符合当时的排放法规要求，展现了品牌在动力系统匹配上的实用性考量。