深蓝S07的轴距数据达到B级车水平了吗?

深蓝S07的轴距数据不仅达到B级车水平,更处于B级车的中上游区间。作为定位中型SUV的15万级新能源车型,其全系统一搭载2900mm轴距,这一数据恰好落在B级车普遍覆盖的2800-2950mm主流轴距范围内,配合1930mm的同级较宽车身,为座舱空间拓展奠定了扎实基础。从实际体验来看,2900mm的轴距直接转化为宽裕的后排腿部空间,即便长时间乘坐也不觉局促,明显优于不少同价位竞品;同时,这一轴距优势还与宽体设计、高车顶布局形成互补,让座舱横向与纵向空间均达到B级车中上水准,充分满足家庭用户对大空间的核心需求。而在轴距之外,深蓝S07还通过增程/纯电双能源路线(CLTC综合续航1210-1320km、纯电续航628-630km)、L2级驾驶辅助、15.6英寸2.5K中控屏等配置,进一步强化了“高性价比智能中型SUV”的产品标签,以14.99万起的价格实现了B级车体验的“降维打击”。

深蓝S07的轴距数据达到B级车水平了吗?

作为较早进入15万级B级SUV市场的车型,深蓝S07的轴距优势并非孤立存在,而是与整车尺寸设计形成协同效应。其车身长4750mm虽接近紧凑级上限,但1930mm的车宽已呈现接近C级车的趋势,宽体设计不仅赋予车辆沉稳大气的视觉姿态,更直接提升了座舱横向空间——后排同时乘坐三名乘客时,肩部空间依然宽松,不会产生拥挤感。结合SUV车型1625mm的高车顶设计,座舱纵向空间也得到充分延展,身高180cm的乘客坐在后排,头部与车顶仍有一拳以上的余量,完全符合家庭用户对大空间的核心期待。

空间实用性上,深蓝S07的轴距优势还延伸到了储物能力。增程版后备厢容积达445L,纯电版更配备485L后备厢与125L前备厢,且后排座椅支持比例放倒,放倒后容积可拓展至1425L,足以容纳婴儿车、露营装备等大件物品,满足家庭出行与户外场景的多样化需求。这种“长轴距+灵活储物”的组合,精准切中了家庭用户对空间实用性的要求,也让其在同价位车型中形成差异化竞争力。

在技术与配置层面,2900mm的轴距并未影响车辆的性能表现。增程版搭载1.5L增程器与后置电机,CLTC综合续航最高达1320km,纯电版续航也突破600km,快充30%-80%最快仅需0.25小时,补能效率领先同级;智能配置上,全系标配L2级驾驶辅助、15.6英寸2.5K中控屏,高配车型还搭载华为乾崑ADS SE智驾与AR-HUD,科技感拉满。这些配置与长轴距空间优势结合,让深蓝S07在15万级市场中实现了“空间+续航+智能”的三重平衡。

深蓝S07以2900mm轴距为核心,通过尺寸协同设计、实用储物拓展与多维度配置加持,不仅完全达到B级车的空间标准,更以“高性价比”为切入点,为15万级新能源SUV市场提供了兼顾空间、性能与智能的优质选择。其产品设定既贴合家庭用户对大空间的刚需,又通过双能源路线与智能配置覆盖不同使用场景,充分展现了深蓝汽车在“电驱化+智能化”领域的产品实力。

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