深蓝S09的隔音效果怎么样，高速行驶时噪音大吗？

深蓝S09的隔音效果处于同价位车型中的优秀水平，高速行驶时车内噪音控制得相当出色。作为一款主打家庭出行舒适感的车型，它从源头到传递路径构建了全维度的隔音体系：全车标配前风挡、前后车窗多层隔音玻璃，直接阻隔风噪与外界噪音的传入；0.283Cd的低风阻系数优化空气动力学表现，减少高速气流扰动产生的噪音；前双叉臂+后多连杆独立悬挂配合单腔空气悬挂，能有效过滤路面颠簸与胎噪传递；增程式动力在纯电模式下电机运转平顺无噪音，亏电时启动的1.5T增程器经静音调校，对座舱静谧性影响极小。官方数据显示高速行驶时车内噪音低至57.0dB(A)，部分用户实测甚至能控制在更优水平，配合20扬声器的音响系统，长途乘坐也能保持舒适的静谧环境，充分体现了深蓝汽车“科技+舒适”的产品理念。

从核心配置来看，深蓝S09的隔音设计覆盖了噪音产生与传递的全链条。全车多层隔音玻璃并非局部覆盖，而是精准布局在前风挡、前后车窗等核心噪音传入路径，相当于给座舱装上了“静音屏障”；0.283Cd的风阻系数在大型SUV中处于优秀水平，通过优化车身线条减少高速气流与车身的摩擦噪音，从空气动力学层面降低风噪来源。底盘方面，空气悬挂可根据路况调节软硬，遇到细碎颠簸时能快速过滤震动，减少胎噪向座舱传递；前后通风盘式制动器的设计也降低了刹车时的异响，进一步提升行驶静谧性。

动力系统的静音表现是深蓝S09的另一大优势。纯电模式下，314马力或492马力的电机运转平顺，完全没有燃油车发动机的轰鸣，城市通勤时几乎能实现“零噪音”行驶；即使在高速长途亏电的情况下，1.5T增程器才会启动，且经过深度静音调校，运转时的噪音被有效控制，对座舱静谧性的影响微乎其微。这种双模式的设计，既满足了长途出行的续航需求，又兼顾了不同场景下的静音体验。

从用户实际体验来看，深蓝S09的高速静谧性得到了不少家庭用户的认可。有用户反馈，在120km/h的高速行驶时，车内仍能保持相对安静的环境，孩子在后排睡觉不会被吵醒；配合20扬声器的音响系统，即使播放音乐也无需调大音量，就能掩盖剩余的轻微噪音。此外，三区自动空调和后排独立空调的运行噪音也控制得很低，不会干扰驾乘者的交流或休息，进一步强化了座舱的舒适感。

深蓝S09以“科技+舒适”为核心理念，将新能源车的静谧性优势与传统豪华车的隔音工艺相结合，针对家庭用户长途出行的需求进行了全方位优化。无论是硬件配置上的多层隔音玻璃、低风阻车身，还是底盘调校、动力系统的静音处理，都体现了品牌对舒适体验的重视。在23.99万-30.99万的价格区间内，深蓝S09的隔音表现不仅优于同价位的多数车型，甚至能与更高价位的豪华车型媲美，为注重家庭出行品质的用户提供了兼具性价比与舒适感的选择。