蔚来ET5对比小米SU7，后排空间和舒适性谁更优？

蔚来ET5与小米SU7的后排空间和舒适性对比中，小米SU7凭借更长轴距与更全面的后排舒适配置略占优势，但蔚来ET5也以灵活空间拓展性和细腻的悬挂调校展现出自身特色。

从空间维度看，小米SU7 3000毫米的轴距与1963毫米的车宽，为后排带来了更充裕的纵向与横向空间，满座三人时也能保持舒适的乘坐姿态，配合全系标配的第二排座椅加热、后座独立出风口，以及Max版搭载的空气悬挂，在长途乘坐时能有效过滤路面颠簸；而蔚来ET5 2888毫米轴距虽稍短，但1960毫米的车宽保证了后排横向空间的宽裕度，且后备厢支持比例放倒后容积可扩展至1540升，更适合装载大件行李。舒适性配置上，小米SU7全系覆盖的后排加热与独立出风口，相比蔚来ET5可选装的后排加热更为直接，不过蔚来ET5的软硬可调悬挂能根据路况灵活调整，配合前窗多层隔音玻璃，也为后排乘客营造了静谧且适配不同场景的乘坐体验。

从空间维度看，小米SU7 3000毫米的轴距与1963毫米的车宽，为后排带来了更充裕的纵向与横向空间，满座三人时也能保持舒适的乘坐姿态，配合全系标配的第二排座椅加热、后座独立出风口，以及Max版搭载的空气悬挂，在长途乘坐时能有效过滤路面颠簸；而蔚来ET5 2888毫米轴距虽稍短，但1960毫米的车宽保证了后排横向空间的宽裕度，且后备厢支持比例放倒后容积可扩展至1540升，更适合装载大件行李。舒适性配置上，小米SU7全系覆盖的后排加热与独立出风口，相比蔚来ET5可选装的后排加热更为直接，不过蔚来ET5的软硬可调悬挂能根据路况灵活调整，配合前窗多层隔音玻璃，也为后排乘客营造了静谧且适配不同场景的乘坐体验。

细节体验上，两款车各有侧重。小米SU7后排配备侧隐私玻璃与防紫外线玻璃，能同时保障乘客私密性与防晒需求，Max版还搭载电动吸合门，提升上下车的仪式感；蔚来ET5则通过电动吸合门与隐藏门把手的组合，同样强化了精致感，后排标配的中央扶手与杯架，也为日常使用提供了便利。智能配置方面，小米SU7凭借16.1英寸中控屏与小米生态互联，让后排乘客也能便捷联动智能设备；蔚来ET5的256色光瀑氛围灯与7.1.4杜比全景声，则通过沉浸式影音体验，为后排乘坐增添了更多愉悦感。

品牌特色带来的附加体验也值得关注。小米SU7依托“科技平权”理念，将空气悬挂、杜比全景声等高端配置下放至中高配车型，让更多用户以亲民价格享受到越级舒适；蔚来ET5则凭借换电技术，5分钟即可完成补能，解决了长途出行的续航焦虑，同时车电分离模式也降低了购车门槛，让用户能更轻松地拥有这款兼顾运动与舒适的车型。

综合来看，小米SU7以更长轴距和更全面的基础舒适配置，在后排空间的宽裕度与日常舒适性上表现突出；蔚来ET5则通过灵活的空间拓展、细腻的悬挂调校以及品牌独有的换电服务，满足了用户对实用性与便捷性的需求。两者虽各有侧重，但都围绕家庭出行的核心需求，为用户提供了兼具空间与舒适的选择。