东风纳米EX1标准型的充电时间（快充和慢充）分别是多久？

东风纳米EX1标准型的快充时间为0.5小时（充至80%），慢充时间为3小时，不同年份及配置版本存在差异，如2023款PRO轻风版标准型不支持快充、慢充3小时，2022款改款PRO虎曜版标准型快充0.5小时、慢充4小时。作为东风纳米旗下入门级纯电SUV的代表性产品，该车系以“高性价比+实用化”为核心，在补能效率上兼顾应急与日常需求：快充0.5小时的高效补能可快速满足短途通勤的应急续航补充，3小时慢充则适配家庭或公共慢充桩的日常充电场景，配合国轩高科磷酸铁锂电池与电池预加热功能，进一步提升了补能的稳定性与低温适应性，4.57万的定价也让其在小型纯电市场具备突出的价格优势，精准契合下沉市场或代步需求用户对“低价、好开、易补能”的核心诉求。

从核心参数来看，东风纳米EX1 2023款PRO闪电型作为车系中的典型配置，除了0.5小时快充与3小时慢充的补能表现外，还搭载了国轩高科磷酸铁锂电池，该电池在稳定性与安全性上具备行业公认的优势，配合标配的电池预加热功能，即使在低温环境下也能有效提升充电效率，减少续航衰减，进一步保障了补能的可靠性。其CLTC纯电续航达到201km，能够覆盖城市日常通勤、短途购物等高频代步场景，满足用户基础出行需求。

在技术特点层面，该车系的充电性能尤为突出，双充电模式的设计充分考虑了不同使用场景：快充模式可在短时间内补充主要电量，适合用户在外应急补能；慢充模式则适配家庭充电桩或公共慢充桩，用户可利用夜间低谷电价时段充电，降低使用成本。同时，4.57万的超低定价，在小型纯电SUV市场中形成了明显的价格优势，让更多用户能够以亲民的预算拥有纯电车型，无需承担过高的购车压力。

用户体验方面，补能便捷性是该车系的一大亮点。对于日常代步用户而言，0.5小时的快充时间基本可与一杯咖啡的休息时间同步，无需长时间等待即可完成补能，有效提升了出行效率；百公里9.3kWh的电耗水平，换算成实际使用成本，显著低于同级别燃油车，长期使用能为用户节省不少开支。空间表现上，4座布局搭配300L的后备厢容积，放倒后排座椅后可扩展至1107L，足以容纳日常购物物品或小型行李，150mm的最小离地间隙也让车辆具备一定的通过性，能够应对轻度非铺装路面，兼顾了实用性与灵活性。

作为东风旗下专注小型纯电市场的品牌，东风纳米始终围绕“高性价比+实用化”的理念打造产品，东风纳米EX1车系正是这一理念的集中体现。它聚焦用户最核心的“低价、好开、易补能”需求，以高效的补能效率、可靠的电池配置与亲民的价格，成为入门级纯电代步SUV中的典型选择，为下沉市场及代步需求用户提供了兼具实用性与经济性的出行解决方案。