奇瑞捷途X70 2020款的发动机参数是什么?

奇瑞捷途X70 2020款主力搭载的是型号为SQRE4T15C的1.5T涡轮增压发动机,其核心参数为最大功率115kW、最大马力156Ps、峰值扭矩230N·m。这款发动机采用直列4缸布局,配备DOHC配气机构与DVVT进排气可变气门正时技术,缸盖为铝合金材质、缸体为铸铁材质,通过多点电喷供油,满足国VI排放标准,排量为1498mL,可加注92号汽油。作为奇瑞与全球知名动力工程公司联合研发的成果,它既保留了成熟技术的可靠性,又在动力输出与燃油经济性上实现了均衡——1750rpm即可爆发最大扭矩的调校,让低速起步轻快有力,覆盖日常驾驶常用转速区间,而WLTC综合油耗低至7.85L/100km的表现,也降低了长期使用成本,配合奇瑞十年或20万公里的超长整车质保,进一步强化了其家用SUV的实用属性。

奇瑞捷途X70 2020款的发动机参数是什么?

从具体车型配置来看,2020款捷途X70的1.5T发动机在不同版本中保持了核心参数的一致性,无论是5座的畅行版还是7座的尊行版,均搭载SQRE4T15C发动机,最大功率115kW、最大马力156Ps、峰值扭矩230N·m,且都支持92号汽油,供油方式为多点电喷,这意味着用户无需因车型座位数或配置等级的差异,在动力系统的维护成本或燃油选择上做出额外调整,进一步凸显了车系配置的通用性与实用性。

除了基础参数的稳定性,这款发动机的技术亮点也值得关注。其采用的DVVT进排气可变气门正时技术,能够根据发动机工况实时调整气门开启时机,在保证动力输出的同时优化燃油效率;而直列4缸布局配合DOHC配气机构,让发动机运转更为平顺,减少了日常驾驶中的振动与噪音。缸盖铝合金材质与缸体铸铁材质的组合,则在轻量化与结构强度之间找到了平衡,既降低了发动机自重,又保证了长期使用的耐用性。

从用户体验角度出发,这款发动机的动力调校十分贴合家用场景。1750rpm即可达到最大扭矩的设定,覆盖了城市通勤中常用的转速区间,起步时不会有“肉”的感觉,中低速超车也较为从容;搭配6挡手动或6挡湿式双离合变速箱,手动挡车型换挡行程清晰,适合偏好驾驶操控感的用户,双离合车型则在平顺性上表现较好,满足日常代步的舒适性需求。此外,国VI排放标准的加持,也让车辆在环保合规性上符合当前政策要求,避免了后续使用中的限制。

整体而言,奇瑞捷途X70 2020款的1.5T发动机以成熟可靠的技术为基础,通过均衡的动力输出与燃油经济性,以及贴合家用需求的调校,成为车系的核心竞争力之一。无论是日常通勤还是家庭出游,这款发动机都能提供稳定的动力支持,配合车系本身的大空间与高性价比,充分满足了家庭用户对实用型SUV的需求。

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