捷途X70 PLUS和欧尚Z6,谁的智能驾驶辅助系统更实用?

捷途X70 PLUS长安欧尚Z6的智能驾驶辅助系统实用性需结合具体车型配置与用户需求综合判断,二者均以“基础安全+梯度高阶功能”覆盖不同预算用户,但在功能覆盖广度、价格与配置的匹配度上各有侧重。从配置梯度来看,捷途X70 PLUS仅2026款1.5T DCT旗舰型(13.39万)配备完整L2级辅助,包含全速自适应巡航、车道保持、主动刹车等核心功能,针对长途自驾、家庭用车等场景做了精准优化;而长安欧尚Z6则通过从入门到顶配的多级配置布局,让9.99万的智享型就能满足基础巡航与倒车需求,13.79万的2.0T智远型也能实现L2级辅助,且在中配车型中就已覆盖城市通勤常用的并线辅助、开门预警等功能。两者均以务实的配置思路,让智能驾驶辅助系统贴合不同用户的实际用车场景,既避免了功能冗余,也兼顾了性价比与实用性。

捷途X70 PLUS和欧尚Z6,谁的智能驾驶辅助系统更实用?

从功能覆盖的场景针对性来看,捷途X70 PLUS的顶配车型更聚焦长途驾驶与家庭安全需求。其全速自适应巡航可在高速路段自动跟车,减少驾驶员长时间踩油门的疲劳;车道保持辅助能纠正无意识的车道偏移,配合车道偏离预警进一步降低高速风险;540度全景影像(含透明底盘)则解决了SUV泊车时的底盘盲区问题,对家庭用户而言更为友好。不过,捷途X70 PLUS的中低配车型仅提供基础安全配置或定速巡航,若用户预算有限且主要用于城市短途代步,可能无法体验到高阶辅助功能带来的便利。

长安欧尚Z6的优势在于中配车型的功能覆盖更贴近城市通勤场景。以11.99万的智领型城市版为例,其配备的DOW开门预警能在乘客开门时监测后方来车并发出提醒,有效避免城市侧方碰撞;并线辅助则通过后视镜提示灯,降低变道时的视觉盲区风险。而顶配的2.0T智远型除了具备L2级辅助的核心功能外,还新增了倒车动态提醒,能实时显示后方车辆轨迹,进一步提升泊车安全性。此外,欧尚Z6的入门款车型就标配定速巡航与倒车影像,对预算有限的用户而言,基础实用功能的门槛更低。

从硬件支撑与功能实现的匹配度来看,捷途X70 PLUS顶配车型的5个车外摄像头+4个超声波雷达组合,为L2级功能提供了稳定的感知基础;而长安欧尚Z6的顶配车型则通过7个车外摄像头+3个毫米波雷达的配置,在高速场景的感知精度上更具优势。不过,两者的硬件配置均与其定位相符,未出现功能与硬件不匹配的情况,确保了智能驾驶辅助系统的可靠性。

综合来看,捷途X70 PLUS的智能驾驶辅助系统更适合注重长途自驾与家庭安全的用户,其顶配车型以13.39万的价格提供完整L2级功能,性价比突出;长安欧尚Z6则更贴合城市通勤需求,中配车型即可覆盖高频安全场景,入门款也能满足基础实用需求。用户在选择时,可根据自身主要用车场景与预算,权衡两者的配置梯度与功能针对性,从而找到更适合自己的车型。

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