上汽大通G50和G10哪个更适合长途自驾游？

上汽大通G10比G50更适合长途自驾游。作为主打商旅多功能场景的MPV，G10拥有5218×1980×1928mm的宽大车身与3198mm的超长轴距，常规后备厢容积达950L，座椅放倒后最大扩展至2500L，足以轻松容纳多人行李、露营装备等大件物品，完美适配长途出行的储物需求。动力方面，其2.0T涡轮增压发动机可输出261马力与410N·m扭矩，搭配前置后驱布局，无论是高速巡航还是应对山路爬坡都更从容；72L大油箱配合柴油版7.8L/100km的油耗，满油续航超900km，大幅减少长途加油频次。此外，G10提供7/9座灵活布局，第二排独立座椅支持前后与靠背调节，双区空调+后排独立空调能保障全员舒适，中高配车型的定速巡航也可缓解长途驾驶疲劳，这些特性都让它在长途自驾游场景中更具优势。

相比之下，G50虽定位家用经济型MPV，在长途场景中也有自身特点，但与G10的适配性仍有差距。G50车身尺寸为4825×1825×1778mm，轴距2800mm，常规后备厢容积406L，最大扩展至1162L，虽能满足轻度露营需求，但满载7人时行李空间会较为局促，难以容纳多套露营装备或大号行李箱。动力上，其1.5T涡轮增压发动机输出181马力与285N·m扭矩，高速巡航动力储备相对有限，面对连续爬坡等复杂路况时，动力响应不如G10的2.0T充沛。不过G50的油耗表现更优，WLTC油耗低至7.2L/100km，58L油箱续航约800km，且加92号汽油，燃油成本更可控，适合预算有限的小家庭短途自驾游。

配置方面，G50中高配车型标配定速巡航、双区空调等实用功能，部分车型支持侧滑门与多种座椅布局，第二排独立座椅（豪华版）可调节腿部空间，能提升后排乘客舒适性。但在空间灵活性与承载能力上，G50仍无法与G10媲美。G10的3198mm轴距带来更宽敞的三排腿部空间，9座布局可满足多人组队出行，2500L的最大储物空间甚至能放下折叠自行车、户外桌椅等大件装备，完全覆盖长途自驾游的多元化需求。

从用车场景来看，G10的商旅定位使其更注重多人长途出行的实用性，后驱底盘的通过性与承载性更适合非铺装路面，柴油版车型的低油耗与长续航进一步增强了长途适应性。而G50更偏向城市通勤与短途出游，灵活的车身与经济的油耗是其优势，但面对长途自驾游的复杂需求时，空间与动力的局限性会逐渐显现。

综合来看，若以长途自驾游为核心需求，G10凭借超大空间、强劲动力与长续航能力，能更好地应对多人多装备的出行场景，提供更从容的驾驶体验与舒适的乘坐感受。G50虽在成本控制与城市灵活性上表现突出，但在长途自驾游的核心需求适配性上，仍稍逊于定位更高的G10。