特斯拉Model 3的电池容量是多少，它和纯电续航里程之间有什么关系？

温眉发表于2026-01-15 09:31:50

特斯拉 Model 3的电池容量因车型版本而异，以2025款为例，后轮驱动版为62.5kWh，长续航及高性能版为78.4kWh；电池容量是续航的核心硬件基础，同时需结合电耗水平共同决定实际续航里程。

从技术逻辑来看，电池容量决定了车辆可储存的总电能，而电耗则反映电能的消耗速率，二者共同构成续航的“能量池”与“消耗阀”。2025款长续航后轮驱动版凭借78.4kWh的大容量三元锂电池，搭配11.0kWh/100km的超低电耗，实现了CLTC工况下830km的同级别领先续航；即便同为78.4kWh电池，高性能版因双电机动力输出更强，电耗升至14.2-14.4kWh/100km，续航随之调整为623-647km，精准匹配性能需求。这种“容量定基础、电耗调表现”的设计，既通过大容量电池覆盖长途出行场景，又以差异化电耗策略平衡了续航与性能，为不同需求的用户提供了适配选择。

具体到用户场景，Model 3的电池容量与续航组合覆盖了多元出行需求。入门级后轮驱动版的62.5kWh磷酸铁锂电池，结合11.2kWh/100km的低电耗，634km的续航足以支撑每周5天通勤加短途出游，满足城市用户日常使用；长续航后轮驱动版的78.4kWh三元锂电池，凭借11.0kWh/100km的电耗优化，830km的续航可覆盖跨城长途出行，减少中途补能频率；高性能版虽电耗较高，但78.4kWh的电池仍能提供600km以上的续航，兼顾3.1秒破百的性能与实用续航，适合追求驾驶乐趣的用户。

特斯拉的三电技术进一步强化了电池容量与续航的转化效率。全系标配的液冷温控、电池预加热系统，能在低温环境下维持电池活性，减少续航衰减；0.22的超低风阻系数与能量回收系统，降低了行驶中的能量损耗；高性能版支持250kW快充功率，补能效率提升，缓解长途出行的补能焦虑。此外，依托HW 4.0芯片与FOTA升级，车辆可通过软件迭代优化电池管理策略，让续航表现随使用周期持续提升。

综合来看，特斯拉Model 3通过差异化的电池容量配置，结合电耗优化与三电技术支撑，构建了覆盖通勤、长途、性能等场景的续航体系。这种设计既满足了不同用户的核心需求，也体现了品牌以技术驱动效率的理念，让电池容量这一硬件基础，通过软件与系统的整合，转化为更贴合实际使用的续航体验。

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