特斯拉Model 3的二手车价格大概是多少？

特斯拉Model 3的二手车价格受车龄、里程、配置及车况影响，跨度较大，普遍在11万至29万元区间。

从参考案例来看，2019款进口长续航全轮驱动版（2020年上牌，11.3万公里）报价11.38万元，而2025款后轮驱动版（2025年上牌，1.22万公里）这类准新车价格接近20万级；2021款标准续航后驱升级版在东莞的优惠底价为13.98万元，2023款长续航全轮驱动版（2024年上牌，3万公里）则处于21万-23万的推测区间。作为特斯拉的走量车型，Model 3凭借CLTC最高830km的续航、3.1秒破百的性能（高性能版）、HW 4.0芯片加持的智能驾驶等核心优势，在二手车市场保持着不错的保值率，19年长续航版4年保值率达55%，接近同级别燃油车水平。不同年份、配置的车型价格差异明显，准新车因车况接近新车且性价比突出更受青睐，而车龄较长、里程较高的车型则以亲民价格成为入门选择。

从参考案例来看，2019款进口长续航全轮驱动版（2020年上牌，11.3万公里）报价11.38万元，而2025款后轮驱动版（2025年上牌，1.22万公里）这类准新车价格接近20万级；2021款标准续航后驱升级版在东莞的优惠底价为13.98万元，2023款长续航全轮驱动版（2024年上牌，3万公里）则处于21万-23万的推测区间。作为特斯拉的走量车型，Model 3凭借CLTC最高830km的续航、3.1秒破百的性能（高性能版）、HW 4.0芯片加持的智能驾驶等核心优势，在二手车市场保持着不错的保值率，19年长续航版4年保值率达55%，接近同级别燃油车水平。不同年份、配置的车型价格差异明显，准新车因车况接近新车且性价比突出更受青睐，而车龄较长、里程较高的车型则以亲民价格成为入门选择。

具体到不同配置，高性能版因双电机四驱系统和3.1秒破百的性能，二手车价格普遍高于同年限的标准续航版。例如2021款Performance高性能全轮驱动版（2021年上牌，21万公里）虽里程较高，但凭借性能优势仍有一定市场关注度；而长续航版凭借830km的CLTC续航（后驱版），在家庭用户中更受欢迎，2023款长续航全轮驱动版（2024年上牌，3万公里）的推测价格就体现了其续航优势带来的保值能力。此外，车龄和里程是影响价格的核心因素，2025款后轮驱动版（2025年上牌，1.22万公里）作为准新车，价格接近20万，而2019款标准续航后驱升级版（2020年上牌，11.3万公里）则低至11万级，差价近一倍。

车况方面，非重大事故、水泡、火烧的车辆更受认可，如参考案例中2019款长续航版虽有多处喷漆修复，但因无结构损伤，仍能以11.38万元成交。同时，特斯拉的超充网络和FOTA升级功能也为二手车加分，东莞地区的优惠案例中就提到完善的超充网络提升了用车便利性。对于消费者而言，购买二手Model 3时可重点关注电池健康度（官方可查）、是否选装FSD以及外观内饰磨损情况，这些因素直接影响车辆的实际价值和后续使用体验。

综合来看，特斯拉Model 3的二手车价格体系清晰，核心围绕车龄、里程、配置和车况展开。其保值率在电动车中表现突出，19年长续航版4年55%的保值率印证了市场认可度。无论是追求性价比的入门用户，还是青睐准新车的品质用户，都能在11万-29万的区间内找到合适的车型。消费者在选购时，结合自身需求关注续航、性能或智能配置，同时通过官方渠道核实车况细节，即可获得高性价比的选择。