MINI以92%再生面料斩获2025汽车材料"奥斯卡"双冠

当可持续设计与驾驶乐趣在2025年的汽车工业赛道上交锋，MINI用一组亮眼的奖项给出了答案。近日，2025年度SPE汽车大奖（被誉为汽车材料界的"奥斯卡"）正式揭晓，MINI凭借2025款全系车型的创新内饰方案，一举摘得总冠军及"车身内饰"类别最高奖项，成为首个以再生材料应用斩获双冠的品牌。

走进2025款MINI的座舱，触手可及的仪表板、车门饰板与中央扶手，均由92%再生聚酯纤维织就的针织面料包裹。这种从回收塑料瓶中提取的环保材质，不仅保留了织物的细腻触感，更通过特殊编织工艺实现了耐磨度与透气性的平衡——每平方米面料可减少约0.8公斤碳排放，相当于10棵树一天的固碳量。"我们没有为环保牺牲MINI标志性的驾驶体验"，品牌内饰设计总监在领奖时强调，"再生面料与皮质混搭的座椅、多色氛围灯的搭配，让可持续性成为一种生活方式的表达。"

这份对细节的执着，在2025款车型的配置表中随处可见。以售价23.38万的1.5T COOPER三门版经典派为例，标配的9.4英寸OLED中控屏与全液晶仪表盘，与再生面料内饰形成科技与环保的对话；而28.28万的2.0T COOPER S三门版赛车手，则通过Harman/Kardon音响系统与运动风格座椅，诠释了性能与可持续的兼容。值得注意的是，全系标配的L2级驾驶辅助（部分车型选装）、手机无线充电、自动泊车等智能配置，并未因材料革新而缩水。

SPE评审团在颁奖词中特别指出，MINI的突破在于"将环保材料从概念变为量产解决方案"。2024年起，再生聚酯纤维面料已全面应用于MINI的5款主力车型，覆盖三门/五门版、经典派/艺术家/赛车手等不同版本。这种规模化应用，让每辆新车的内饰碳足迹降低约30%，相当于每年减少200吨塑料废弃物进入填埋场。

从1959年第一辆MINI问世时的极简设计，到如今以再生材料重塑经典，这个英伦品牌始终在诠释"小而强大"的哲学。当2025款车型以210-275L的后备厢容积、7.7秒破百的动力性能（1.5T版本）驰骋街头时，其内饰中92%的再生纤维，正悄然改变着人们对"驾驶乐趣"的定义——原来环保与激情，从来不是选择题。