上汽大通MAXUS RV90的内部空间布局是怎样的？最多能容纳几个人同时居住？

上汽大通MAXUS RV90的内部空间布局以“一舱两床”为核心设计思路，同时提供多种灵活配置以适配不同出行需求，最多可容纳6人同时居住。

这款房车的睡卧区域布局清晰：车尾设有一张2.2米长、1.2米宽的固定大床，中顶部天花板则暗藏升降床设计，降下后可形成2.04米长、1.12米宽的睡眠空间；部分车型还配备额头床（约2050×1250mm）或车尾纵床（约2000×1300mm），进一步拓展睡卧选择。座椅区域的配置同样灵活，经典款采用荷载6人的对坐布局，搭配2张后横床；五座版本则在保证乘坐舒适性的同时，通过L型沙发休息区提升活动空间，中间餐桌可升降变为儿童床，后排座椅放倒后也能拼成临时床铺。车内厨房与卫生间设施完备，既满足日常起居需求，也让不同人数的出行场景（如四人出游、六口之家同行）都能找到适配的空间方案。

这款房车的睡卧区域布局清晰：车尾设有一张2.2米长、1.2米宽的固定大床，中顶部天花板则暗藏升降床设计，降下后可形成2.04米长、1.12米宽的睡眠空间；部分车型还配备额头床（约2050×1250mm）或车尾纵床（约2000×1300mm），进一步拓展睡卧选择。座椅区域的配置同样灵活，经典款采用荷载6人的对坐布局，搭配2张后横床；五座版本则在保证乘坐舒适性的同时，通过L型沙发休息区提升活动空间，中间餐桌可升降变为儿童床，后排座椅放倒后也能拼成临时床铺。车内厨房与卫生间设施完备，既满足日常起居需求，也让不同人数的出行场景（如四人出游、六口之家同行）都能找到适配的空间方案。

从具体车型配置来看，RV90提供多样化布局选项。以19.98万的9AT自动档五座两床版为例，除去驾驶员座位外设有四张座椅，既符合五座荷载标准，又能通过座椅与床铺的组合满足四人出游的居住需求；经典布局则以荷载6人为核心，对坐座椅搭配后横床的设计，让多人出行时的乘坐与休息需求得到平衡。不同布局的差异主要体现在座椅形式与床铺组合上，横床版与纵床版的区分，进一步适配了用户对空间利用的不同偏好，比如纵床版更注重车尾睡眠区的独立性，横床版则让过道通行更顺畅。

值得注意的是，RV90的空间设计并非简单的功能堆砌，而是通过“暗藏式”“可转换”等细节提升利用率。比如中顶部的升降床平时收纳于天花板，不占用日常活动空间；中间餐桌的升降功能，让儿童床的拓展无需额外占用固定区域；后排座椅的放倒设计，则为临时增加睡眠位提供了可能。这种“按需转换”的思路，让有限的车内空间既能承载多人出行的热闹，也能保留两人独处的舒适，厨房与卫生间的标准化配置，更让旅居生活的便利性不受人数影响。

上汽大通MAXUS RV90的内部空间布局，以“一舱两床”为基础框架，通过灵活的座椅组合、可拓展的睡眠区域与多样化的车型配置，实现了对不同居住人数的覆盖。从四人出游的舒适型布局到六口之家的实用型设计，其空间利用既考虑了荷载标准的合规性，也兼顾了旅居生活的实际需求，让用户能根据出行场景选择最适配的方案。