"法企微型车创纽北最慢纪录：28分钟跑完20公里"

**法企微型车创纽北最慢纪录：28分钟跑完20公里**

在纽博格林北环赛道——这条以“绿色地狱”著称、通常以速度论英雄的赛道上，法国微型车制造商Ligier以一场“龟速”表演刷新了历史。当地时间1月6日，其柴油版JS50以28分25.8秒的圈速，成为纽北史上最慢的单圈纪录保持者。这一成绩不仅比此前最慢的Trabant P50（1960年，16分1秒）多耗费近12分钟，甚至不及现代量产车最快圈速（梅赛德斯-AMG ONE，6分29.1秒）的四分之一。

**微型车的“慢速哲学”**

JS50的挑战更像是一场行为艺术。作为法国特有的“无需驾照汽车”，这款最高时速仅45km/h的双座微型车，凭借其轻型四轮车认证资格，以近乎散步的速度完成了20.8公里的赛道。Ligier官方将此举称为“对品牌赛车历史的幽默致敬”——这家曾参与F1的车企，如今以反向突破彰显其产品特性。

值得注意的是，JS50的日常使用场景与赛道截然不同。在挑战前，两名法国记者驾驶该车从巴黎出发，行驶499公里抵达纽北，全程仅消耗一箱柴油（实测油耗3.0L/100km），展现了微型车在节能经济性上的优势。而纯电版本的测试则揭示了技术差异：基础版因限速约束圈速为27分55.6秒，而L7e级高性能版本（最高时速76km/h）将成绩提升至19分53.4秒，但受限于191km续航，两款电动车均需拖车运输至赛道。

**纪录背后的行业隐喻**

Ligier的“最慢纪录”看似荒诞，实则暗含对汽车文化的反思。在电动化与高性能竞赛白热化的当下，微型车通过极端场景验证了其作为城市通勤工具的可靠性。JS50的14岁合法驾驶年龄和极低使用门槛，进一步凸显了其在特定市场的实用价值。

这场慢速狂欢或许难以复制，但它为纽北赛道增添了一抹另类色彩——在这里，速度并非唯一的衡量标准，差异化的存在同样值得掌声。