特斯拉Model 3有两驱版本吗？

特斯拉Model 3有两驱版本，具体为后轮驱动版车型，其驱动电机采用后置单电机布局，属于两驱范畴。

作为Model 3的核心版本之一，两驱车型以高性价比和均衡性能见长：2025款基础后驱版起售价23.55万，CLTC续航达634km，百公里电耗仅11.2kWh，兼顾能耗与续航；长续航后驱版更将续航提升至830km，搭配最高250kW快充（改款车型），补能效率与续航表现均处于同级别领先水平。同时，两驱版全系标配HW 4.0芯片、L2级辅助驾驶、前排座椅通风/加热等智能与舒适配置，后置后驱的布局还带来了更灵活的操控体验，既满足日常通勤的经济性需求，也能覆盖中长途出行场景，是预算有限且注重实用性用户的优质选择。

作为Model 3的核心版本之一，两驱车型以高性价比和均衡性能见长：2025款基础后驱版起售价23.55万，CLTC续航达634km，百公里电耗仅11.2kWh，兼顾能耗与续航；长续航后驱版更将续航提升至830km，搭配最高250kW快充（改款车型），补能效率与续航表现均处于同级别领先水平。同时，两驱版全系标配HW 4.0芯片、L2级辅助驾驶、前排座椅通风/加热等智能与舒适配置，后置后驱的布局还带来了更灵活的操控体验，既满足日常通勤的经济性需求，也能覆盖中长途出行场景，是预算有限且注重实用性用户的优质选择。

两驱版本在技术层面延续了特斯拉的核心优势，风阻系数低至0.22，配合热泵空调与电池预加热系统，有效降低低温环境下的续航衰减，无论南方湿热还是北方寒冷地区，都能保持稳定的续航表现。基础后驱版采用磷酸铁锂电池，循环寿命更长，适合高频次短途通勤；长续航后驱版则搭载三元锂电池，能量密度更高，满足中长途出行需求，两种电池类型为用户提供了差异化选择。

在用户体验上，两驱版的成本优势显著，起售价较四驱版低约5万，价格门槛更友好，同时770L的总储物空间（含前备厢）与2875mm的轴距，确保了家庭出行的空间实用性。无框车门与多层隔音玻璃的组合，既提升了车辆的运动质感，又保证了车内静谧性，搭配256色氛围灯与后排8英寸屏幕，舒适配置不逊于更高价位车型。

补能便利性方面，两驱版支持最高250kW快充（长续航改款），配合特斯拉超充网络，30分钟即可补充约250km续航，日常补能无需长时间等待；基础版170kW快充也能满足多数用户的快速补能需求，进一步降低了续航焦虑。

总体而言，特斯拉Model 3两驱版并非“低配选择”，而是在价格、性能与配置间取得平衡的优质选项，它保留了品牌核心的智能科技与安全基因，同时通过续航优化与成本控制，精准匹配了多数用户的日常出行需求，是兼顾实用性与科技感的理性之选。