17年探岳的驾驶感受如何？

2017款探岳的驾驶感受综合表现优异，兼顾动力实用性、驾乘舒适性与操控稳定性，是一款家用属性突出的德系中型SUV。

从动力层面看，不同版本均能匹配家庭代步与出游需求：300TSI车型在海拔4000多米的折多山用S挡超车无压力，92/95号油的灵活选择也降低了后期用车成本；330TSI车型市区超车“给油就走”，涡轮介入无明显顿挫，高速120km/h时油耗低至5.8L/100km，燃油经济性与动力响应达成较好平衡。操控上，方向盘转向手感细腻，低速挪车轻巧、高速行驶沉稳，配合质感扎实的底盘与“聪明”的悬挂调校，过减速带或坑洼路段时颠簸化解干脆，车内晃动幅度小，高速变道也能保持稳定姿态。舒适性方面，座椅支撑性到位，连续驾驶8小时腰背无明显酸痛，2731mm轴距带来的宽敞空间让一家五口乘坐不拥挤，后排头部与腿部余量充足，后备箱容积也能满足家用装载需求。此外，预紧式安全带、主动刹车等安全配置进一步提升了驾驶安全感，整体驾驶体验既贴合日常通勤的便捷性，又能支撑长途出游的可靠性。

从动力层面看，不同版本均能匹配家庭代步与出游需求：300TSI车型在海拔4000多米的折多山用S挡超车无压力，92/95号油的灵活选择也降低了后期用车成本；330TSI车型市区超车“给油就走”，涡轮介入无明显顿挫，高速120km/h时油耗低至5.8L/100km，燃油经济性与动力响应达成较好平衡。操控上，方向盘转向手感细腻，低速挪车轻巧、高速行驶沉稳，配合质感扎实的底盘与“聪明”的悬挂调校，过减速带或坑洼路段时颠簸化解干脆，车内晃动幅度小，高速变道也能保持稳定姿态。舒适性方面，座椅支撑性到位，连续驾驶8小时腰背无明显酸痛，2731mm轴距带来的宽敞空间让一家五口乘坐不拥挤，后排头部与腿部余量充足，后备箱容积也能满足家用装载需求。此外，预紧式安全带、主动刹车等安全配置进一步提升了驾驶安全感，整体驾驶体验既贴合日常通勤的便捷性，又能支撑长途出游的可靠性。

作为德系SUV，2017款探岳延续了大众品牌严谨的做工与调校逻辑，将家用属性与驾驶质感深度融合。其动力系统针对家庭场景优化，既避免了小排量的疲软，又没有大排量的高油耗；底盘与悬挂的设定则兼顾了城市通勤的滤震需求与高速行驶的稳定性，让不同驾驶场景下的体验都保持一致的“踏实感”。空间设计上，没有盲目追求加长，而是通过合理的轴距分配保证了每一排乘客的舒适感，后备箱的装载能力也贴合家庭出游、日常采购的实际需求。安全配置方面，预紧式安全带、主动刹车等功能并非噱头，而是切实提升了驾驶中的安心感，尤其是长途行驶或复杂路况下，这些配置能有效降低潜在风险。

综合来看，2017款探岳的驾驶感受并非某一项性能的“极致突出”，而是各维度的均衡适配：动力够用且经济，操控灵活又稳定，舒适与空间满足家庭核心需求，安全配置提供基础保障。这种“无明显短板”的表现，让它成为一款能长期陪伴家庭生活的实用座驾，无论是日常接送孩子、周末周边游，还是长途自驾穿越，都能给出让人放心的驾驶体验。