理想L6的座椅布局有几种？

理想L6的座椅布局仅有5座这一种，两款在售车型均采用5门5座SUV的车身结构，精准聚焦家庭或商务5人出行场景。

这款车以2920mm的长轴距为空间基础，配合双叉臂前悬与五连杆后悬的独立悬挂结构，为5座布局提供了稳定且充裕的驾乘空间支撑。其座椅配置围绕“全乘员舒适”设计：前排配备12向电动调节的打孔Nappa真皮座椅，支持通风、加热与8点位气动按摩；后排则标配电动调节靠背、加热/通风功能，搭配电动放倒、独立空调、中央扶手与杯架，从材质选择到功能覆盖，均兼顾了前排驾驶体验与后排乘坐质感，既满足5人同行的舒适性需求，也能通过后排座椅放倒灵活拓展载物空间，贴合家庭用户的多场景使用习惯。

这款车以2920mm的长轴距为空间基础，配合双叉臂前悬与五连杆后悬的独立悬挂结构，为5座布局提供了稳定且充裕的驾乘空间支撑。其座椅配置围绕“全乘员舒适”设计：前排配备12向电动调节的打孔Nappa真皮座椅，支持通风、加热与8点位气动按摩；后排则标配电动调节靠背、加热/通风功能，搭配电动放倒、独立空调、中央扶手与杯架，从材质选择到功能覆盖，均兼顾了前排驾驶体验与后排乘坐质感，既满足5人同行的舒适性需求，也能通过后排座椅放倒灵活拓展载物空间，贴合家庭用户的多场景使用习惯。

作为理想汽车“家庭首选”定位的延续车型，理想L6的5座布局并非简单的座位数量设定，而是针对家庭用户核心需求的精准优化。无论是三口之家携老人出行，还是商务场景下的5人同行，2920mm轴距带来的后排纵向空间，配合横向1960mm的车身宽度，让中间乘客也能拥有舒适的乘坐姿态。副驾座椅支持三种模式组合，冬季寒冷时可通过语音控制快速前移，既方便后排乘客上下车，也能让前排乘客更贴近暖风出风口，细节设计兼顾了不同座位的使用需求。

在技术层面，理想L6的5座布局与动力系统形成了场景适配的闭环。增程式动力组合提供408马力的综合输出，5.4秒的零百加速性能确保满载5人时仍有充沛动力，CLTC综合续航1390km则解决了长途出行的续航焦虑。快充20-80%仅需20分钟的效率，进一步提升了5人长途旅行的便利性。同时，全系标配的AD辅助驾驶系统、540度全景影像与全车气囊，为5人出行的安全与智能体验提供了全方位保障。

从用户体验角度看，理想L6的5座布局通过功能细节实现了“空间利用率最大化”。后排座椅电动放倒后可与后备箱形成平整空间，满足大件物品运输需求；第二排座椅的电动调节功能，让乘客能根据乘坐状态调整靠背角度，配合加热与通风功能，无论是通勤代步还是长途旅行，都能保持舒适状态。这种“单一布局，全场景覆盖”的设计思路，既避免了多布局选择带来的成本冗余，也让每一项配置都能精准服务于5人出行的核心需求。

综上所述，理想L6以5座布局为核心，通过长轴距空间基础、全维度座椅功能配置、适配场景的动力续航，以及细节化的用户体验设计，构建了一款精准满足家庭与商务5人出行需求的中大型SUV。其座椅布局虽单一，却通过深度优化实现了空间、舒适与实用性的平衡，延续了理想汽车“以用户需求为中心”的产品理念。