9 月豪华汽车销量有何变化？

9 月豪华汽车销量变化不小。

百万级豪车方面，路虎卫士以 1770 辆拿下第一，成功换代功劳大。保时捷卡宴第二，卖了 1708 辆，但同比下跌近 20%。路虎揽胜第三，卖了 1462 辆，跌幅在 7%以内。保时捷帕拉梅拉第四，奔驰 S 级紧跟其后，若算上迈巴赫 S 级，奔驰在百万级轿车领域统治力强。宝马 7 系在第九。奔驰 GLS 排名第七，揽胜运动第八。雷克萨斯是唯一同比正向增长的品牌，LM 卖 348 辆排第十，LS 卖 40 辆。仰望 U8 卖 292 辆排 12，是自主品牌的好成绩。保时捷 Taycan 是唯一的纯电动产品，同比跌幅最高。总的来说，百万级市场 9 月比去年同期净减少超 5000 辆，同比下滑超 30%，保时捷、奔驰、宝马多下跌，只有路虎和雷克萨斯情况较好。

B 级豪华轿车中，奔驰 C 级 9 月销量 11500 台，暴跌，宝马 3 系 11052 台。奔驰 C 级全系 1.5T 发动机，分高低功率，变速箱 9AT，有后驱和四驱形式，外形不如 19 款沉稳，尺寸领先，驾驶辅助配置丰富，内饰有质感，后排空间够用，柏林之声顶配标配，价格高于同规格奥迪 A4L、宝马 3 系。

2022 年 9 月，豪华车零售 29 万辆，同比增 45%，购置税减免和车商优惠促进销量大爆发。

9 月高端轿车销量排行中，宝马 3 系第一，宝马 5 系第二，奔驰 E 级第三，奥迪 A4 第四，奥迪 A6 第五，奔驰 C 级第六，沃尔沃 S90 第七，蔚来 ET7 第八，红旗 H9 第九，智己 L7 第十。奥迪 A4 是 1-9 月同比增速最快的车型，奥迪 A6 是 9 月同比增速最快和 1-9 月下滑幅度最大的车型。

9 月 C 级车比 B 级车更好卖，奥迪 A6L 和奔驰 E 级位列冠亚军，宝马 i3 价格回调后销量腰斩，奥迪 A7L 进入“稳定期”。

玛莎拉蒂 9 月在中国只卖出 38 辆，同比暴跌 87%。