艾瑞泽最新款搭载了哪些动力总成选项？

艾瑞泽最新款车型搭载了以鲲鹏1.6T/2.0T发动机匹配7DCT湿式双离合变速箱为核心的动力总成选项，部分版本还提供8AT变速箱选择。

作为奇瑞鲲鹏动力技术的核心应用，1.6TGDI发动机可输出197马力（145kW）与290N·m扭矩，峰值扭矩覆盖2000-4000rpm区间，匹配的7DCT湿式双离合变速箱换挡速度快至0.2秒，传动效率超90%，WLTC综合油耗低至6.5L/100km，兼顾动力响应与燃油经济性；2.0TGDI发动机则进一步提升至254马力（192kW）与390-400N·m扭矩，1750rpm即可爆发峰值扭矩，除7DCT变速箱外，顶配车型还配备8AT变速箱以优化平顺性，WLTC油耗控制在6.8-7.2L/100km。全系动力总成均支持ECO、NORMAL、SPORT三种驾驶模式切换，既能满足日常家用的舒适需求，也可通过高功率输出与快速换挡带来驾驶乐趣，且发动机经台架耐久测试与实车验证，提供终身质保服务。

作为奇瑞鲲鹏动力技术的核心应用，1.6TGDI发动机可输出197马力（145kW）与290N·m扭矩，峰值扭矩覆盖2000-4000rpm区间，匹配的7DCT湿式双离合变速箱换挡速度快至0.2秒，传动效率超90%，WLTC综合油耗低至6.5L/100km，兼顾动力响应与燃油经济性；2.0TGDI发动机则进一步提升至254马力（192kW）与390-400N·m扭矩，1750rpm即可爆发峰值扭矩，除7DCT变速箱外，顶配车型还配备8AT变速箱以优化平顺性，WLTC油耗控制在6.8-7.2L/100km。全系动力总成均支持ECO、NORMAL、SPORT三种驾驶模式切换，既能满足日常家用的舒适需求，也可通过高功率输出与快速换挡带来驾驶乐趣，且发动机经台架耐久测试与实车验证，提供终身质保服务。

从技术细节来看，1.6TGDI发动机采用智能热管理系统等技术，在保证动力输出的同时降低能耗，其匹配的格特拉克第三代7DCT变速箱传动效率可达96%，进一步提升动力传递的直接性；2.0TGDI高功率版本则通过优化燃烧系统与涡轮增压技术，实现低转速高扭矩输出，配合7DCT变速箱的快速响应，百公里加速表现更优。8AT变速箱的加入则针对追求极致平顺性的用户，在城市拥堵路况下减少换挡顿挫感，提升驾乘舒适性。

根据官方信息，艾瑞泽8 PRO当前全系标配1.6T鲲鹏动力，2025年5月将加推2.0T及2.0T高功率版本，进一步丰富动力选择。所有动力总成均基于奇瑞第四代鲲鹏动力平台打造，经过严格的耐久性测试与道路验证，确保在不同使用场景下的可靠性。无论是日常通勤还是长途驾驶，用户均可根据自身需求选择合适的动力组合，在动力性能、燃油经济性与驾驶体验之间找到平衡。

整体而言，艾瑞泽最新款的动力总成覆盖了主流家用车的动力需求区间，通过不同排量发动机与变速箱的组合，为用户提供多样化选择。1.6T版本侧重高效均衡，2.0T版本强化动力性能，8AT版本则优化舒适体验，配合终身质保服务，既展现了奇瑞鲲鹏动力的技术实力，也为用户带来了可靠且多元的驾驶选择。