大众揽境对比途昂/探险者/汉兰达,优势和劣势在哪里?

大众揽境对比途昂探险者汉兰达的核心优势在于“6/7座布局的灵活性与智能配置的丰富度”,劣势则体现在越野性能与入门价格的竞争力上。

大众揽境对比途昂/探险者/汉兰达,优势和劣势在哪里?

作为一汽-大众旗舰中大型SUV,揽境依托2980mm轴距与5143-5168mm的车身宽度,提供2+2+2(6座)和2+3+2(7座)双布局选择:6座版第二排独立座椅带扶手,中间通道方便第三排进出,比汉兰达7座版的连体座椅更适配多人商务或家庭出行;7座版第三排腿部空间可观,后备厢常规容积357L,放倒后扩展至942L,侧壁电动放倒按钮进一步提升装载便利性。智能配置方面,全系标配15英寸中控屏+11.6英寸副屏,搭载高通骁龙8155芯片,支持全生态手机互联,L2级IQ.Drive驾驶辅助系统覆盖全速ACC巡航、自动泊车等功能,旗舰版更有AR-HUD、矩阵式大灯等科技配置,智能体验优于汉兰达的居家化内饰。

不过,揽境的适时四驱系统侧重城市路况,接近角/离去角仅17°,越野通过性弱于探险者的纵置后驱平台;入门指导价26.99万高于汉兰达的26.88万起,且前排座椅加热/通风等实用配置需选装,在价格与配置性价比上稍逊于主打“省心耐用”的汉兰达。整体而言,揽境是一款精准面向“城市多孩家庭+商务通勤”的均衡型SUV,以空间灵活性与智能科技形成差异化竞争力。

作为一汽-大众旗舰中大型SUV,揽境依托2980mm轴距与5143-5168mm的车身宽度,提供2+2+2(6座)和2+3+2(7座)双布局选择:6座版第二排独立座椅带扶手,中间通道方便第三排进出,比汉兰达7座版的连体座椅更适配多人商务或家庭出行;7座版第三排腿部空间可观,后备厢常规容积357L,放倒后扩展至942L,侧壁电动放倒按钮进一步提升装载便利性。智能配置方面,全系标配15英寸中控屏+11.6英寸副屏,搭载高通骁龙8155芯片,支持全生态手机互联,L2级IQ.Drive驾驶辅助系统覆盖全速ACC巡航、自动泊车等功能,旗舰版更有AR-HUD、矩阵式大灯等科技配置,智能体验优于汉兰达的居家化内饰。

动力表现上,揽境搭载2.0T EA888高功率发动机,最大功率272马力,峰值扭矩400牛·米,零百加速7.5秒,WLTC综合油耗8.33L/100km,兼顾动力与燃油经济性,比汉兰达混动的加速响应更直接,油耗略高于汉兰达但低于探险者的2.3T车型。底盘调校偏向舒适,多连杆独立悬挂过滤路面颠簸能力出色,配合多层隔音玻璃,静谧性接近途昂Pro的水平,适合城市通勤与长途出行。

不过,揽境的适时四驱系统侧重城市路况,接近角/离去角仅17°,越野通过性弱于探险者的纵置后驱平台;入门指导价26.99万高于汉兰达的26.88万起,且前排座椅加热/通风等实用配置需选装,在价格与配置性价比上稍逊于主打“省心耐用”的汉兰达。整体而言,揽境是一款精准面向“城市多孩家庭+商务通勤”的均衡型SUV,以空间灵活性与智能科技形成差异化竞争力,适合追求科技体验与多场景空间适配的用户,若需越野性能或极致油耗,可转向探险者或汉兰达。

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