2026款MG7上市：11.69万起享燃油车智能新标杆

**2026款MG7上市：11.69万起享燃油车智能新标杆**

1月6日，上汽名爵正式发布2026款MG7，以11.69万元的限时起售价切入市场，成为首款将高阶智驾与AI语音交互下探至12万内的燃油轿跑。新车在保留经典运动美学的同时，以全系标配NGP智驾系统和8155芯片车机为核心卖点，试图打破“燃油车智能化滞后”的行业偏见。

**设计：运动基因的科技化表达**

新款MG7延续了标志性的溜背式车身与无框车门设计，新增“冰岛蓝”配色强化视觉新鲜感。车头数字猎瞳LED大灯与熏黑格栅构成攻击性前脸，自适应三段式电动尾翼和双边四出排气则延续了性能标签。内饰采用12.3英寸中控屏+10.25英寸仪表盘组合，配合高通骁龙8155芯片，确保车机流畅度。值得关注的是，其AI语音大模型支持多轮自然语义交互，可覆盖空调、导航等超100项功能指令，响应速度较上代提升40%。

**智驾：燃油车市场的“破局者”**

2026款MG7全系搭载23个感知硬件（含5个毫米波雷达+12个超声波雷达），NGP系统可实现自动变道、匝道通行及智能避障等22项功能。实测显示，该系统在高速场景下接管率低于0.3次/百公里，接近部分新势力车型水平。上汽工程师透露，算法针对中国路况优化了加塞识别和弯道控速逻辑，使其在燃油车智驾领域树立新标准。

**动力与市场策略**

动力方面仍提供1.5T（188马力/300N·m）+7DCT、2.0T（261马力/405N·m）+9AT两套组合，但新增X-Mode超级玩家模式，支持自定义动力输出参数。价格层面，限时补贴较官方指导价直降2.1万元，并附赠5000元配置升级权益。此举直指长安UNI-V、领克03等竞品——后者智驾版起售价均超15万元。

**行业观察：燃油车的“智能反击战”**

2025年MG7累计销量仅1.4万余辆，月均千辆的表现显疲态。此次改款以“油电同智”为差异化卖点，折射出传统车企在电动化转型期的技术反哺思路。分析师指出，11-16万价位燃油车用户仍占主流，但对智能化需求激增，MG7的尝试或为行业提供新范本。

（注：全文基于公开资料整合，数据截至2026年1月6日）