红旗H100会采用哪些智能驾驶技术？

红旗H100预计将搭载红旗品牌自研的司南智驾系统，并融合多重智能驾驶技术方案，以实现高阶自动驾驶能力。

作为红旗品牌高阶智驾技术的集大成者，红旗H100的智能驾驶技术将围绕“多传感器融合感知”“高精度定位”“多重冗余安全架构”三大核心展开：感知层面采用激光雷达+毫米波雷达+摄像头的多传感器融合方案，结合AI算法实现对周围环境的精准建模与识别；定位系统则可能整合激光雷达、高精地图、北斗定位及车道线识别技术，确保复杂场景下的高精度位置判断；同时，车辆将沿用司南智驾的六重冗余设计（传感、定位、通信、供电、转向、制动），并以达到ASIL D级的功能安全标准构建立体防护体系，覆盖高速、城市道路与泊车等典型场景，为用户提供全场景的智能驾驶体验。

作为红旗品牌高阶智驾技术的集大成者，红旗H100的智能驾驶技术将围绕“多传感器融合感知”“高精度定位”“多重冗余安全架构”三大核心展开：感知层面采用激光雷达+毫米波雷达+摄像头的多传感器融合方案，结合AI算法实现对周围环境的精准建模与识别，能清晰捕捉车道线、行人、车辆等动态与静态目标，为复杂路况下的决策提供可靠依据；定位系统则可能整合激光雷达、高精地图、北斗定位及车道线识别技术，通过多源数据的融合计算，确保在隧道、高架等信号复杂场景下的高精度位置判断，为自动驾驶提供稳定的空间基准。

在安全体系构建上，红旗H100将延续高阶自动驾驶技术的多重冗余架构，包括控制器冗余、制动冗余（行业内率先采用的ESP+ iBooster制动冗余系统）、电源冗余等，从硬件层面保障系统在单一部件失效时仍能稳定运行。其自动驾驶系统的功能安全达到等级最高的ASIL D级，同时依托汽车信息安全攻防渗透实验室，从整车、功能、零部件三个层次建设覆盖云-管-端的纵深防御体系，抵御网络安全威胁，为用户的出行安全筑牢防线。

针对用户高频使用的出行场景，红旗H100将聚焦高速公路、城市道路和泊车三类典型场景，构建智能驾驶全场景全栈解决方案。通过健全涵盖多层级综合测试评价验证体系，完成自动驾驶部件级、系统级、整车级多轮测试，覆盖模拟仿真、封闭场地测试、实际道路测试等环节，确保系统在各类复杂路况下的可靠性与适应性。此外，司南智驾系统提供的纯视觉和激光雷达两种城区智驾版本选择，也将为不同需求的用户带来更灵活的智能驾驶体验。

综合来看，红旗H100的智能驾驶技术以多传感器融合感知为基础，以多重冗余架构和高等级安全体系为保障，通过全场景解决方案和全面的测试验证，实现从感知到决策再到执行的全链路优化，为用户带来安全、可靠且覆盖广泛场景的高阶自动驾驶体验。