极氪7x四驱版的车身结构和安全配置有哪些亮点？

极氪7X四驱版的车身结构以“穹甲车身”为核心构筑超强防护壁垒，安全配置则从主动感知、被动防护到应急保障形成全维度体系，是兼顾性能与安全的标杆之作。

车身结构上，2025款与智能版采用潜艇级2000MPa超强度钢材，配备从A柱贯穿至C柱的2.35m长一体成型热气胀钢柱（单侧长度2350mm），配合8横9纵10宫格防撞结构与7200吨一体式压铸后端铝车身，后碰变形量减少16%；2026款Ultra版则以笼式超高强度结构车身为基础，70.8%高强钢占比搭配1500MPa超高强度乘员舱钢板，关键区域防护更精准。安全配置层面，主动安全依托1颗激光雷达（探测距离200m）、多雷达摄像头组合与双Orin-X芯片，实现全速域导航辅助、主动刹车等L2+级功能；被动安全覆盖前排中央气囊、侧气帘等多气囊组合，还创新配备全球儿童安全气囊智能座椅；应急场景下，0.5秒自动破窗、电磁防护双认证等细节，进一步筑牢安全底线。

车身结构上，2025款与智能版采用潜艇级2000MPa超强度钢材，配备从A柱贯穿至C柱的2.35m长一体成型热气胀钢柱（单侧长度2350mm），配合8横9纵10宫格防撞结构与7200吨一体式压铸后端铝车身，后碰变形量减少16%；2026款Ultra版则以笼式超高强度结构车身为基础，70.8%高强钢占比搭配1500MPa超高强度乘员舱钢板，关键区域防护更精准。安全配置层面，主动安全依托1颗激光雷达（探测距离200m）、多雷达摄像头组合与双Orin-X芯片，实现全速域导航辅助、主动刹车等L2+级功能；被动安全覆盖前排中央气囊、侧气帘等多气囊组合，还创新配备全球儿童安全气囊智能座椅；应急场景下，0.5秒自动破窗、电磁防护双认证等细节，进一步筑牢安全底线。

智能感知硬件的全面升级，为安全驾驶提供了精准的环境支撑。车顶搭载的126线激光雷达可实现200米远距离探测，配合12个超声波雷达、5个毫米波雷达及11-12个车外摄像头，能360度无死角捕捉周边路况。2025款车型芯片算力达508TOPS，2026款Ultra版更是提升至700TOPS，可快速处理海量感知数据，确保全速自适应巡航、车道居中保持等功能的稳定运行，大幅降低驾驶疲劳与潜在风险。

被动安全配置从乘员保护延伸至全场景防护。全系标配前排主副驾气囊、前后排侧气囊、前排中央气囊与侧气帘，形成全方位碰撞缓冲屏障；ISO FIX儿童座椅接口与全球儿童安全气囊智能座椅的组合，为儿童乘客提供专属保护。2026款Ultra版搭载的马赫动力电池通过6大超国标测试，配合云端BMS系统实现全生命周期管理，进一步强化三电系统安全。

应急保障设计充分考虑极端场景需求。落水时驾驶员拉动扶手下方拨杆，可触发0.5秒自动破窗功能，为车内人员争取黄金逃生时间；作为全球率先获得中汽中心《乘员电磁防护安全》与《整车电磁抗扰安全》双认证的车型，其电磁防护能力可有效应对复杂电磁环境，保障行车稳定性。重卡碰撞实测中，该车曾扛住8吨重卡50km/h侧面撞击（冲击力超国标8倍），乘员舱生存空间完整，验证了车身结构的超强防护实力。

综合来看，极氪7X四驱版通过“穹甲车身”与笼式结构的双重加持，结合主动安全的智能感知、被动安全的全维覆盖及应急场景的细节设计，构建起从结构到功能、从日常到极端的全维度安全体系。其在性能与安全之间的平衡，既满足了用户对驾驶乐趣的追求，又以扎实的技术投入为出行安全保驾护航，成为纯电SUV领域安全性能的有力代表。