日产大连工厂的年产能是多少？

日产大连工厂目前的年产能为15万辆，待二期建成后产能将提升至30万辆。这座位于辽宁省大连市保税区的工厂，2012年奠基、2014年正式投产，初期规划便以15万辆的年产能为起点布局生产。随着汽车市场需求的动态调整，其二期产能扩建计划也在推进中，未来将实现30万辆的年产能规模。值得注意的是，原常州工厂生产的SUV“逍客”已于2024年6月21日常州工厂关闭后转移至大连工厂生产，这一生产布局的调整也将进一步推动大连工厂产能的优化与利用。

大连工厂自2014年投产以来，始终围绕15万辆的年产能基准稳定运营，依托大连保税区的区位优势，在零部件供应链整合与物流效率提升方面形成了成熟体系。其生产布局以柔性化生产线为核心，可适配多款车型的共线生产，为后续产能扩容与车型导入奠定了基础。随着二期工程的推进，工厂将通过新增生产线、优化车间布局等方式，逐步释放产能空间，最终达成30万辆的年产能目标，这一规划不仅响应了市场对日产车型的需求增长，也体现了品牌对区域生产基地的长期投入。

此次逍客车型的生产转移，是日产基于整体产能布局的战略性调整。作为品牌旗下的主流SUV车型，逍客的导入将进一步丰富大连工厂的产品矩阵，同时也对工厂的生产调度能力提出了更高要求。工厂通过前期对生产线的适应性改造与人员培训，已具备承接逍客生产的条件，这一调整既保障了车型生产的连续性，也有助于大连工厂充分发挥现有产能潜力，实现资源的优化配置。

从行业视角来看，大连工厂的产能规划与车型调整，反映了汽车制造业在市场变化中的灵活应对策略。随着汽车市场消费需求的升级与区域产业政策的引导，生产基地的产能布局需要与市场需求、供应链体系形成更紧密的协同。大连工厂凭借多年的生产经验与技术积累，有望在二期产能释放后，进一步提升其在日产全球生产体系中的战略地位，为品牌的市场竞争力提供有力支撑。

综合来看，大连工厂的产能发展路径清晰，从15万辆的稳健运营到30万辆的未来规划，既体现了对现有资源的高效利用，也展现了对市场趋势的前瞻性布局。逍客车型的引入则为产能优化提供了实际需求场景，推动工厂在生产效率与车型适配性上持续提升。未来，随着二期工程的落地与产能的逐步释放，大连工厂将以更完善的生产体系，为品牌的产品供应与市场拓展提供坚实保障。