荣威i5的自重是否包含备胎和随车工具的重量？

荣威i5的自重包含备胎（若车型配备）和随车工具的重量。作为上汽荣威旗下的热门家用轿车，其自重即整备质量，是车辆按出厂技术条件装备完整后的重量，涵盖了各类油水、备胎（非全尺寸或补胎工具组）及随车工具等。不同车型因配置差异，自重有所不同，例如2024款1.5L自动尊荣版配备非全尺寸备胎，其自重包含该备胎重量；2026款1.5L自动尊荣版仅配备补胎工具，自重则包含补胎工具组重量。这种设计既满足了用户的应急需求，又通过差异化配置优化了空间与燃油经济性，体现了荣威i5在实用性与经济性上的平衡。

从车辆自重的具体数值来看，荣威i5多款车型呈现出清晰的梯度分布。以2021款车型为例，1.5L手动挡的钻石版、安心版、铂金版自重为1195kg，1.5L CVT版本的五款车型自重为1240kg，而搭载1.5T发动机的GT-DCT光速版、音速版、风速版自重则达到1305kg。这种差异不仅源于动力总成的不同，也与备胎及工具的配置紧密相关。配备非全尺寸备胎的车型，其自重中明确计入了备胎的重量，而采用补胎工具的车型则通过减少备胎重量优化了整备质量，为燃油经济性提供了助力。

在用户体验层面，荣威i5的差异化备胎配置展现了对细节的考量。配备非全尺寸备胎的车型，如2024款1.5L自动尊荣版、2023款1.5L手动优越版等，在保证应急需求的同时，未因备胎显著增加车辆自重；而采用补胎工具的车型，如2026款1.5L自动尊荣版、手动舒享版等，则进一步释放了后备厢空间，422L的标准容积得以完整保留，更适合日常载物需求。结合全系标配的定速巡航、倒车影像等实用配置，以及低至5.98L/100km的WLTC油耗，荣威i5在满足家用通勤的核心需求上表现突出。

从品牌设计理念来看，荣威i5的自重与备胎配置逻辑，是上汽荣威“实用主义”的直接体现。通过非全尺寸备胎与补胎工具的差异化选择，既平衡了制造成本与用户应急需求，又贴合了家用车对空间和油耗的实际诉求。四年或15万公里的长质保政策，进一步强化了其作为可靠家用车的定位，精准适配年轻家庭及通勤用户的核心需求。

总体而言，荣威i5的自重设计并非简单的数值设定，而是结合配置差异、用户需求与品牌理念的综合考量。从备胎到工具的细节配置，再到自重与油耗的平衡，每一处设计都围绕家用车的实用性展开，既保证了车辆的基础性能，又通过差异化配置为用户提供了多元选择，展现了其作为热门家用轿车的市场竞争力。