荣威rx5是采用什么变速箱的？

荣威RX5的变速箱配置根据车型版本与动力总成有所区分，涵盖手动与自动两种类型，其中自动挡车型以双离合变速箱为主。具体来看，1.5T排量的主力自动挡车型配备7速干式双离合变速器，这款产品由上汽与通用联合研发，传动效率高且换挡速度快，适合日常城市驾驶场景；2.0T车型则搭载湿式双离合变速器，其离合器片浸泡在变速箱油中，散热性能与稳定性更优，能承受更大扭矩，适配高负荷工况。此外，部分车型还提供6MT手动变速箱，满足追求驾驶乐趣与经济性的用户需求。不同变速箱的选择既考虑了动力匹配的合理性，也充分覆盖了用户的多元驾驶偏好，干式双离合的燃油经济性优势与湿式双离合的耐用性特点形成互补，手动挡则为用户提供了更直接的操控体验。

随着车型迭代与技术升级，荣威RX5的变速箱配置也在不断优化。以2021年推出的国潮版为例，其1.5T车型已升级为7速湿式双离合变速箱，相比早期干式结构，离合器片浸泡在变速箱油中，通过油液冷却与润滑，有效降低了低速换挡时的顿挫感，散热效率与稳定性显著提升，能更好适配1.5T发动机1500-4000rpm的宽扭矩输出区间，动力衔接更顺畅。而第三代荣威RX5则搭载新一代7速湿式双离合，配合电子挡把换挡，操作精度进一步提高，7个挡位的齿比调校兼顾低速平顺性与高速燃油经济性，NEDC综合油耗低至6.9L/100km，WLTC工况下为7.45L/100km，在动力与燃油经济性间实现平衡。

从用户体验角度看，不同变速箱类型带来的驾驶感受各有侧重。干式双离合在城市拥堵路段可能出现1-3挡的轻微顿挫，但传动效率高，适合频繁启停的通勤场景；湿式双离合则在复杂路况与长时间高速行驶中表现更稳定，配合标准/舒适、运动两种驾驶模式，可灵活切换驾驶风格。手动挡车型则通过6MT变速箱保留了机械操控的乐趣，换挡行程适中，离合结合点清晰，对追求驾驶参与感的用户友好。此外，荣威RX5的变速箱配置充分考虑了实用性，如2020款4G互联百万款的TST 7速双离合，支持智能换挡逻辑，能根据油门深度与车速自动调整挡位，减少驾驶员操作负担；而RX5 MAX车型搭载的原装进口爱信8AT变速箱，进一步拓展了高端配置选择，满足对平顺性有更高要求的用户。

荣威作为上汽集团旗下品牌，其变速箱技术研发依托集团资源，无论是上汽通用联合研发的干式双离合，还是采用博格华纳技术的湿式双离合，都经过了严格的可靠性测试。以10.49万的主力车型为例，标配的湿式双离合变速箱不仅动力匹配成熟，还覆盖在三年或10万公里的整车质保范围内，结合定速巡航、倒车影像、无钥匙进入等实用配置，以及2708mm轴距带来的宽敞空间，充分契合家用紧凑型SUV的定位。这种“科技普惠”的理念，让荣威RX5在动力性能、燃油经济性与性价比之间找到了平衡点，既满足日常通勤的经济性需求，也能应对家庭出行的稳定性要求，成为家用SUV市场中兼顾实用性与技术优势的代表车型。