荣威最新上市的车型是什么型号？

荣威最新上市的车型是2025年9月24日西南大区上市的荣威D7 DMH。作为上汽荣威旗下全新插电混动中型车，新车共发布三款车型，限时售价区间为8.58万至10.28万元，凭借越级的车身尺寸、丰富的智能配置与高效的混动系统，成为品牌面向家用市场的重磅力作。其车身长宽高达到4940×1890×1510mm，轴距2820mm，为驾乘者提供宽敞空间；内饰配备10.25英寸与15.6英寸双屏幕，兼容华为、小米等主流手机生态，后续还将通过OTA接入豆包AI大模型，智能体验持续进化。动力上搭载1.5升混动专用发动机与高功率电动机，匹配19.7kWh电池组，实现CLTC纯电续航160公里、综合续航2050公里的出色表现，顶配车型更配备mCDC智能可调悬架，兼顾家用舒适性与驾驶质感。

在荣威D7 DMH之前，品牌在2025年还推出了两款重点车型。4月上海车展期间，纯电紧凑型轿车荣威D6正式上市，新车提供450km和520km两种续航版本，并以9.125kWh/100km的电耗成绩，成功创下“驾驶量产纯电轿车通过青藏公路能耗最低”的吉尼斯世界纪录，展现出在新能源领域的技术实力。同年11月10日，2026款荣威eRX5超混行政版上市，指导价格15.39万元，定位紧凑型SUV，车身尺寸为4655/1890/1664毫米，轴距2765毫米，配置上根据市场需求进行了调整，取消部分驾驶辅助功能的同时，新增行车记录仪与ETC等实用配置，进一步贴合用户日常使用场景。

再往前回溯，2024年11月8日上市的荣威iMAX8 DMH新陆尊，是品牌在中大型MPV市场的重要布局。新车共推出3款车型，售价19.99-24.99万元，延续大气稳重的外观设计，搭载DMH混动技术，CLTC综合续航达1536km，亏电油耗低至4.71L/100km，车身尺寸5016/1909/1802mm，轴距3000mm，为家庭用户或商务场景提供了宽敞舒适的驾乘空间，发动机最大功率110千瓦，配合24.7kWh电池包，兼顾动力性能与燃油经济性。

综合来看，荣威近期在不同细分市场持续发力，从满足家用需求的中型车D7 DMH，到侧重节能与技术突破的纯电轿车D6，再到针对SUV和MPV市场的eRX5超混行政版与iMAX8 DMH新陆尊，形成了覆盖轿车、SUV、MPV三大品类的新能源产品矩阵，通过精准的市场定位与技术创新，为消费者提供多样化的出行选择，也展现出品牌在新能源转型中的积极布局与产品实力。