荣威iMAX8自动挡车型的自动泊车功能好用吗？

荣威iMAX8自动挡车型中仅2023款400TGI尊享版（指导价25.58万）标配的自动泊车功能，依托扎实的硬件与智能调校，整体表现实用且友好。

这款车型搭载了12个超声波雷达、5个车外摄像头与3个毫米波雷达的感知组合，配合540度全景影像（含透明底盘），能精准识别垂直、侧方等常见车位，自动控制方向、油门与刹车完成泊车，大幅降低MPV大尺寸车身的泊车难度；操作上可通过中控屏或语音启动，无需手动干预挡位，即便是新手也能轻松上手。其L2级AIPilot智能驾驶辅助系统与维纳斯智能系统的深度整合，既贴合家用MPV对“易操控”的核心需求，也延续了荣威“科技赋能家用”的设计理念。

这款车型搭载了12个超声波雷达、5个车外摄像头与3个毫米波雷达的感知组合，配合540度全景影像（含透明底盘），能精准识别垂直、侧方等常见车位，自动控制方向、油门与刹车完成泊车，大幅降低MPV大尺寸车身的泊车难度；操作上可通过中控屏或语音启动，无需手动干预挡位，即便是新手也能轻松上手。其L2级AIPilot智能驾驶辅助系统与维纳斯智能系统的深度整合，既贴合家用MPV对“易操控”的核心需求，也延续了荣威“科技赋能家用”的设计理念。

从场景适配性来看，透明底盘功能可清晰显示车辆底盘盲区，有效规避路沿石、低矮障碍物等潜在风险，在小区狭窄车位、商场立体车库等复杂场景中表现尤为实用。用户实际体验反馈显示，该功能能敏捷微调方向，精准完成车位检测与泊车动作，即便是初次使用的用户也能快速掌握，整体操作流畅度与精准度符合家用场景的需求。

需要注意的是，荣威iMAX8自动挡车型中，仅2023款400TGI尊享版标配自动泊车入位功能，舒享版、优享版、越享版、至享版等其他车型并未配备。不过，未配备该功能的中高配车型（如越享版、至享版）仍搭载540度全景影像，低配车型（舒享版、优享版）配备倒车影像，通过分级影像系统辅助提升泊车安全性，满足不同用户的使用需求。

作为上汽荣威旗下的高端MPV，荣威iMAX8将自动泊车功能聚焦于尊享版车型，既体现了对核心用户需求的精准把握，也通过差异化配置平衡了产品定位与成本控制。其自动泊车功能依托多硬件协同与智能系统调校，有效解决了MPV泊车难的痛点，为家庭用户提供了更便捷的用车体验，符合其“智能豪华”的产品定位。

总体而言，荣威iMAX8 2023款400TGI尊享版的自动泊车功能硬件扎实、体验友好，能切实降低大尺寸MPV的泊车门槛，是该车型的一大亮点配置。对于注重智能驾驶辅助功能的用户来说，这款车型的自动泊车表现值得肯定，而未配备该功能的车型也通过影像系统保障了基础泊车需求，整体产品布局较为合理。