特斯拉Model 3这次降价的具体幅度是多少？

特斯拉Model 3此次降价针对不同车型及市场有不同幅度，其中中国市场的长续航后轮驱动版降价1万元，韩国市场的高性能版降价约4.5万元（940万韩元）。具体来看，2025年9月1日，特斯拉中国将CLTC续航830公里的Model 3长续航后轮驱动版起售价从26.95万元下调至25.95万元，直接让利1万元；而在韩国市场，Model 3高性能版的降价幅度达到13.5%，换算为人民币约4.5万元。值得注意的是，此次降价并未影响车型的核心产品力，以长续航后驱版为例，其830km的CLTC续航仍处于同级别领先水平，配合250kW的快充功率与电池预加热技术，补能效率依旧高效；全系标配的HW 4.0芯片、L2级辅助驾驶及10余项安全配置，也持续为用户提供智能与安全保障，25.95万元的售价让这款兼具长续航与科技配置的车型性价比进一步提升。

从车系整体配置来看，此次降价的长续航后轮驱动版并非个例，特斯拉Model 3全系车型均保持着鲜明的产品特色。以2025款基础版后轮驱动版为例，23.55万元的起售价已将CLTC 634km续航与L2级辅助驾驶带入20万级区间，配合标配的前排座椅通风加热、256色氛围灯等舒适配置，进一步降低了用户体验智能电车的门槛。而高性能全轮驱动版虽未在中国市场调整价格，但其33.95万元的定价对应着3.1秒破百的加速性能、赛道模式及可变悬挂系统，满足了性能爱好者的需求。

在技术层面，Model 3全系搭载的HW 4.0芯片算力达720 TOPS，为智能驾驶功能提供了坚实基础，用户可根据需求选装L3级辅助驾驶，后续还能通过FOTA升级持续获得功能迭代。空间表现上，2875mm的轴距配合770L的总储物容积（含前备厢），兼顾了日常家用与长途出行的装载需求，无框车门与多层隔音玻璃的组合，则在科技感与静谧性之间取得了平衡。

值得关注的是，特斯拉的补能体系进一步强化了产品竞争力。长续航后驱版接入的250kW超充网络，配合电池预加热技术，补能效率处于行业第一梯队；即便是基础版170kW的快充功率，也能满足多数用户的日常补能需求。这种“技术+补能”的双重优势，让Model 3在降价后不仅价格更具吸引力，产品力也未打折扣。

整体而言，特斯拉Model 3此次降价是在保持核心配置不变的前提下，进一步释放性价比优势。无论是追求长续航的家庭用户，还是偏爱性能的驾驶爱好者，都能在23.55万至33.95万元的价格区间内找到适配车型。结合其完善的补能网络与持续迭代的智能体验，Model 3在同级别电动车市场的竞争力得到了进一步巩固，也为消费者提供了更具价值的选择。