长安和荣威的入门级车型在动力性能上谁更强？

长安和荣威的入门级车型在动力性能上各有侧重，需结合具体车型的动力配置与技术路线综合判断。从参考资料来看，荣威入门级车型如RX5、i5等多搭载1.5T或2.0T传统涡轮增压发动机，动力输出平顺性佳，能满足日常驾驶的舒适性需求；而长安的入门级车型如UNI-Z、CS75等，部分搭载蓝鲸系列1.5T高压直喷发动机，在低转速扭矩输出与燃油经济性上表现突出，混动车型如UNI-V智电iDD、启源A05则通过混动系统实现了更强的综合动力输出。若追求传统燃油动力的平顺性，荣威车型更具优势；若看重动力强劲与混动系统的高效节能，长安的相关车型则更值得关注。

具体来看，荣威RX5作为品牌入门级SUV的代表，其1.5T发动机最大功率173马力、峰值扭矩275牛·米，2.0T版本更达到231马力与370牛·米，匹配的7速湿式双离合变速箱换挡平顺，日常驾驶中动力输出线性，高速巡航时稳定性良好，适合注重驾驶舒适性的用户。而长安UNI-Z搭载的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，最大功率188马力、峰值扭矩300牛·米，在1500转左右即可输出峰值扭矩，起步与低速超车时动力响应更直接，同时燃油经济性优于同级别传统燃油车型，兼顾了动力与节能需求。

在混动领域，长安的技术优势更为明显。UNI-V智电iDD采用1.5T发动机+电动机的组合，综合最大功率170kW、峰值扭矩390牛·米，6速湿式双离合变速箱换挡速度快，加速性能出色，0-100km/h加速时间可进入7秒内；启源A05的1.5L蓝鲸混动系统+电动机，综合功率158kW、扭矩330牛·米，动力输出平顺且强劲，适合城市通勤与长途驾驶。荣威D7 DMH虽搭载上汽DMH超级混动系统，能提供接近纯电的驾驶感受，但综合动力参数略低于长安的混动车型，更侧重能耗控制与驾驶静谧性。

传统燃油车方面，荣威i5的1.5T发动机最大功率124kW、扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱，动力输出平顺且够用；长安CS75的1.5T发动机则更注重低扭表现，起步加速更迅猛。入门级小型车中，荣威RX3 2025款的1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱，百公里油耗仅5.8L，适合对燃油经济性要求高的用户；长安CS55 2025款的1.5T蓝鲸发动机，动力响应更积极，百公里油耗7.8L，适合追求动力体验的消费者。

综合而言，荣威入门级车型在传统燃油动力的平顺性与舒适性上表现突出，适合注重日常驾驶质感的用户；长安则通过蓝鲸发动机与混动系统的技术优势，在动力强劲度、低扭输出与燃油效率上更具竞争力，满足了不同用户对动力性能的多元化需求。两者的动力配置各有千秋，消费者可根据自身驾驶偏好与使用场景做出选择。