2020款奇瑞瑞虎5x的安全配置有哪些?

2020款奇瑞瑞虎5x的安全配置覆盖主动防护、被动防护与车身结构三大维度,以“技术普惠”为核心打造5万级小型SUV的安全标杆。

2020款奇瑞瑞虎5x的安全配置有哪些?

从主动安全来看,全系标配博世9.3版本ESP车身稳定系统,搭配ABS防抱死、EBD制动力分配、TCS牵引力控制等6项基础主动安全配置,部分车型还搭载ACC全速自适应巡航、AEB主动刹车、BSD盲区检测等智能驾驶辅助功能;360°全景影像(部分车型升级为540度透明底盘)与倒车雷达、胎压显示的组合,进一步消除行车与泊车盲区。被动防护上,全系配备主副驾驶安全气囊、ISO FIX儿童座椅接口,中高配车型新增前排侧气囊,配合双预收紧限力式安全带、安全带未系提醒,构建多维度碰撞缓冲体系。车身结构采用5横6纵高强度五星安全车身,超高强度热成型钢占比超60%的笼式设计,在碰撞中能有效分散能量、保持乘员舱完整性。

奇瑞将ESP、胎压显示等主流安全配置下放到5.99万的入门车型,打破“低价车安全减配”的行业惯例,既满足年轻家庭对儿童安全、日常通勤的核心需求,也通过智能辅助配置降低驾驶门槛,让安全防护覆盖从入门到高配的全价位区间。

从主动安全来看,全系标配博世9.3版本ESP车身稳定系统,搭配ABS防抱死、EBD制动力分配、TCS牵引力控制等6项基础主动安全配置,部分车型还搭载ACC全速自适应巡航、AEB主动刹车、BSD盲区检测等智能驾驶辅助功能;360°全景影像(部分车型升级为540度透明底盘)与倒车雷达、胎压显示的组合,进一步消除行车与泊车盲区。被动防护上,全系配备主副驾驶安全气囊、ISO FIX儿童座椅接口,中高配车型新增前排侧气囊,配合双预收紧限力式安全带、安全带未系提醒,构建多维度碰撞缓冲体系。车身结构采用5横6纵高强度五星安全车身,超高强度热成型钢占比超60%的笼式设计,在碰撞中能有效分散能量、保持乘员舱完整性。

除基础安全配置外,2020款瑞虎5x还针对不同场景强化防护细节:全系标配电子驻车+Auto hold自动驻车,避免坡道溜车风险;除部分手动低配外,多数车型搭载陡坡缓降功能,提升山路行驶稳定性;远程安全防护系统支持碰撞自动求助与道路救援,在突发状况下能快速联动救援资源。这些配置覆盖日常通勤、家庭出行、轻度越野等多元场景,让安全防护渗透到驾驶全流程。

奇瑞将ESP、胎压显示等主流安全配置下放到5.99万的入门车型,打破“低价车安全减配”的行业惯例,既满足年轻家庭对儿童安全、日常通勤的核心需求,也通过智能辅助配置降低驾驶门槛,让安全防护覆盖从入门到高配的全价位区间。从基础的车身结构强化到智能的主动预警系统,2020款瑞虎5x以“大众化车型安全不妥协”的设计理念,为5万级小型SUV市场树立了安全配置的新基准。

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