20款日产途达的安全配置有哪些？有没有车身稳定系统和主动刹车功能？

20款日产途达配备车身稳定系统，主动刹车功能在部分车型上为标配或可选配，安全配置覆盖主被动防护多维度。

作为一款注重实用性的硬派SUV，20款途达将车身稳定控制（ESP/DSC等）列为全系标配，该系统可实时监测车辆行驶状态，在湿滑路面或急转弯时抑制车轮打滑、车身侧滑，为操控稳定性筑牢基础；主动刹车功能则以IEB预碰撞智能刹车系统的形式呈现，在智享版等车型中为标配，部分版本支持选配，能通过传感器预判前方碰撞风险并自动介入制动，降低低速或突发状况下的事故概率。同时，该车还全系搭载ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制等基础制动安全配置，被动防护上配备主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后头部气帘及膝部气囊，结合非承载式高强钢车身与ZoneBody区域车身结构，从主动干预到被动防护构建起全面的安全屏障。

作为一款注重实用性的硬派SUV，20款途达将车身稳定控制（ESP/DSC等）列为全系标配，该系统可实时监测车辆行驶状态，在湿滑路面或急转弯时抑制车轮打滑、车身侧滑，为操控稳定性筑牢基础；主动刹车功能则以IEB预碰撞智能刹车系统的形式呈现，在智享版等车型中为标配，部分版本支持选配，能通过传感器预判前方碰撞风险并自动介入制动，降低低速或突发状况下的事故概率。同时，该车还全系搭载ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制等基础制动安全配置，被动防护上配备主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后头部气帘及膝部气囊，结合非承载式高强钢车身与ZoneBody区域车身结构，从主动干预到被动防护构建起全面的安全屏障。

除核心的稳定与制动系统外，20款途达还配备了多项智能安全辅助配置。其中MOD移动物体/行人侦测预警系统可实时监测车辆周围移动物体，通过提示音或仪表盘警示灯提醒驾驶员规避风险；TPMS胎压监测系统能实时显示轮胎压力数据，及时预警胎压异常。倒车雷达与360度全景影像的组合，则为停车、挪车等场景消除视觉盲区，尤其适合非承载式车身带来的较大车身尺寸的操控需求。此外，上坡辅助、陡坡缓降功能也为越野或复杂路况行驶提供了更多安全保障，确保车辆在坡道起步时不溜车，下坡时保持稳定车速。

在被动安全结构上，20款途达采用了高强度车身设计，全车大量使用高强钢材质，前防撞钢梁采用上下双钢梁结构，下钢梁厚度与宽度较大，能在碰撞时有效分散冲击力。非承载式车身配合前双叉臂独立悬架、后整体桥式非独立悬架（含五根曲轴），不仅保证了越野性能，也提升了车身抗扭刚性，进一步强化了碰撞时的乘员舱保护能力。全车安全带未系提示功能覆盖所有座位，儿童座椅接口（ISOFIX）的标配则为家庭用户提供了儿童乘车的安全保障。

整体来看，20款日产途达的安全配置兼顾了基础防护与智能辅助，从车身结构到电子系统形成了多维度的安全体系。车身稳定系统的全系标配确保了日常行驶的操控稳定，主动刹车等智能配置则为不同需求的用户提供了选择空间，结合全面的气囊布局与高强度车身，为驾乘人员的出行安全提供了扎实的保障。