大众新能源轿车系列都包含什么车型？

大众新能源轿车系列涵盖了插电式混合动力与纯电动两大技术路线，具体包含帕萨特GTE、迈腾GTE、辉昂GTE、e-Golf、朗逸纯电（e-朗逸）、宝来纯电以及ID系列中的ID.3、ID.7进口旅行版等车型。这些车型既体现了大众基于成熟燃油车平台的新能源探索，也展现了其在纯电专属架构上的创新布局：插电混动车型如帕萨特GTE、迈腾GTE多源于MQB平台，搭载EA211 1.4TSI发动机与电机组成的混动系统，兼顾燃油经济性与动力性能；纯电车型则分为两类，一类是基于燃油车升级的e-Golf、朗逸纯电，延续了燃油版的设计风格，另一类是ID系列纯电专属车型，如ID.3、ID.7进口旅行版，采用MEB纯电平台打造，在空间布局与智能科技上更贴合新能源用户需求。

从插电混动车型来看，帕萨特GTE、迈腾GTE等车型的技术配置具有高度一致性，均搭载EA211 1.4TSI发动机与85kW电机组成的混动系统，综合最大功率达155kW，峰值扭矩400Nm，既能在纯电模式下满足日常通勤的零排放需求，也能通过混动模式应对长途出行，兼顾实用性与环保性。辉昂GTE作为中大型轿车，基于MQB平台打造，延续了燃油版的商务定位，其混动系统同样保持稳定输出，为注重品质的用户提供了新能源选择。而纯电车型中，e-Golf作为较早推出的纯电掀背车，搭载136马力驱动电机与35.8千瓦时电池组，综合续航255公里，适合城市短途代步；朗逸纯电与宝来纯电则基于燃油版车型升级，外观与燃油版差异较小，充电口位置沿用燃油版加油口设计，降低了用户的使用适应成本。

ID系列作为大众纯电专属阵营的核心，展现了其在新能源领域的全新布局。ID.3作为紧凑型纯电轿车，基于MEB平台打造，拥有短前悬、长轴距的设计优势，车内空间利用率显著提升，配备悬浮式中控屏与全液晶仪表盘，搭载IQ.Light智能灯光系统，科技感十足；ID.7进口旅行版则以旅行车的实用属性切入市场，后备厢容积可观，LED大灯运用IQ.Light技术，兼顾照明效果与设计感，内饰采用ID.家族标志性的简洁风格，12英寸悬浮式中控屏集成多项智能功能，满足用户对长途出行与智能体验的双重需求。此外，部分进口纯电车型如ID.Buzz虽以MPV身份出现，但也属于ID系列的延伸，其经典“面包车”造型搭配纯电驱动，为市场提供了个性化选择。

这些车型的布局体现了大众新能源转型的全面性：插电混动车型依托成熟燃油平台实现平稳过渡，纯电车型则通过“燃油升级+专属架构”双轨并行，覆盖不同用户群体的需求。无论是注重性价比与熟悉感的传统燃油车用户，还是追求科技感与纯电体验的新势力消费者，都能在大众新能源轿车系列中找到适配选项。