大众新款新能源汽车的续航里程是多少？

大众新款新能源汽车的续航里程因车型不同而有所差异，覆盖450km至650km的区间。其中，基于800V架构打造的全新一代大众Tiguan EV续航里程可达650km，预计2026年亮相；大众安徽与众07搭载59.9千瓦时电池组，续航里程为558公里（测试工况未知）；上汽大众2026款ID.3聪明款的CLTC续航里程为451公里，ID.Cross（MEB Entry平台）纯电续航里程为450km；全新纯电小车ID.Polo WLTP续航最高450km，低功率版本采用37kWh磷酸铁锂电池，高功率版本采用52kWh三元锂电池，并支持130kW直流快充，将于2026年春季上市。这些车型在续航表现上各有侧重，满足不同用户的出行需求。

从车型定位来看，不同续航表现对应着多样化的使用场景。全新一代大众Tiguan EV作为搭载800V架构的车型，650km的续航里程更适配长途出行需求，其技术架构的升级也为高效补能提供了基础，适合对续航有较高要求的家庭用户或经常跨城通勤的消费者。而大众安徽与众07的558km续航，在紧凑型车市场中处于中等偏上水平，能够覆盖日常通勤与周末短途出游的场景，59.9千瓦时的电池组容量也在续航与车辆成本之间取得了平衡。

聚焦紧凑型及小型车市场，上汽大众2026款ID.3聪明款与ID.Cross、ID.Polo的续航则集中在450km左右。其中，ID.3聪明款作为纯电动紧凑型车，CLTC续航451km，结合其12.9888万元-14.7888万元的官方指导价（限时一口价更低），在城市代步场景中具备较高的性价比，适合日常通勤半径较短的城市用户。ID.Cross作为MEB Entry平台下的纯电动小型SUV，除了450km续航外，还搭载最大功率220Ps的前置电动机，兼顾了动力性能与续航实用性；ID.Polo则通过不同电池类型的搭配，低功率版本采用37kWh磷酸铁锂电池，高功率版本采用52kWh三元锂电池，满足了不同用户对成本与续航的差异化选择，且130kW直流快充功能进一步提升了补能效率。

这些车型的续航差异，既体现了大众在新能源领域针对不同细分市场的精准布局，也反映了其对用户需求的深度洞察。从长途出行到城市代步，从家庭用户到年轻消费者，大众通过不同续航里程的车型矩阵，覆盖了多元化的使用场景，为消费者提供了丰富的选择空间。