10万公里的二手荣威i6值得入手吗，价格大概多少？

10万公里的二手荣威i6是否值得入手需结合具体车况、配置与价格综合判断，若为车况良好的自动挡版本，在合理价位下是务实之选。以天津地区2019款PLUS 20T TST 4G互联至尊超赞版为例，2021年上牌、10万公里表显里程的车型限时底价3.68万元，其搭载的1.5T高效动力与斑马智行系统，配合2675mm轴距带来的驾乘舒适性，契合年轻家庭对科技体验与实用品质的需求。价格方面，不同年份、配置的车型存在差异：2017款手动挡与自动挡差价约5000-8000元，自动挡因技术成本更高、驾驶便利性更适配城市通勤，保值率相对稳定，流通速度也更快；而车况细节如保养记录、里程数会进一步影响差价，若手动挡保养不全且里程偏高，与精品自动挡的价差可能突破8000元。因此，入手前需确认车辆是否无重大事故、保养是否规范，再结合自身预算与需求选择合适版本。

从车辆核心配置来看，荣威i6的1.5T发动机具备高效动力表现，能满足日常通勤与高速行驶的动力需求，而斑马智行系统作为其科技亮点，支持智能语音交互、在线导航与远程控制等功能，即使在二手车市场中，这套系统的流畅度与实用性仍能匹配当下用户对智能座舱的基本期待。2675mm的轴距为后排乘客提供了较为宽松的腿部空间，对于三口之家或偶尔的多人出行来说，不会产生明显的局促感，这也是其作为家用车的核心优势之一。

在价格评估方面，需结合具体年份与配置细化判断。以2017款车型为例，手动挡与自动挡的差价并非固定数值，而是受多重因素影响：自动挡车型的变速箱研发与制造成本更高，且在城市拥堵路段的驾驶便利性更受青睐，因此在二手车市场中受众更广，保值率相对更稳定；而手动挡车型虽价格更低，但需求群体多为追求驾驶乐趣或预算有限的消费者，市场流通速度相对较慢。若手动挡车型存在保养记录不全、漆面修复较多等情况，与同年份车况良好的自动挡车型价差可能扩大至8000元以上；反之，若手动挡车型保养规范、无重大事故，差价则可能收窄至5000元左右。

选购时还需重点关注车况细节：首先确认车辆是否有重大事故、泡水或火烧历史，可通过查询4S店保养记录、保险公司出险记录或第三方检测报告验证；其次检查发动机与变速箱的工作状态，10万公里的车型需留意是否存在漏油、异响等问题，变速箱换挡是否平顺；最后查看轮胎磨损、刹车盘片厚度等易损件状况，这些部件的更换成本虽不高，但能反映前任车主的用车习惯与保养情况。

综合来看，10万公里的二手荣威i6是否值得入手，关键在于车况与价格的匹配度。若能以合理价格入手车况良好的版本，其动力、空间与智能配置均能满足家用需求，是兼具性价比与实用性的选择；但需注意避开车况不佳的车辆，通过细致检测与价格比对，才能确保购车后的使用体验与可靠性。