红旗H5的保养成本高吗，小保养和大保养的费用大概是多少？

红旗H5的保养成本处于同级别中等水平，结合4年或10万公里的免费基础保养政策，整体用车成本相当亲民。

作为定位自主豪华的中型车，红旗H5的保养费用与日系紧凑型轿车基本持平，小保养（机油机滤更换）约600-883元，大保养（含变速箱油、火花塞等）在1648元左右，零整比400%仅比同级别日系车稍高。其核心优势在于免费保养政策：新车前4年或10万公里内，机油、机滤等常规项目均由厂家承担，累计可节省超1.1万元，仅需自费更换刹车片等易损件（前刹车片462元/对、后417元/对，价格合理）。以一年行驶2万公里计算，免费期内年均保养开支仅一千余元，即便是过了免费期，常规保养费用也保持在千元上下，普通工薪家庭完全可以负担。这种“豪华定位+亲民养车”的组合，搭配其2920mm轴距的宽敞空间、1.5T/2.0T/HEV（油耗低至5.1L）的动力选择，进一步提升了产品的综合性价比。

作为定位自主豪华的中型车，红旗H5的保养费用与日系紧凑型轿车基本持平，小保养（机油机滤更换）约600-883元，大保养（含变速箱油、火花塞等）在1648元左右，零整比400%仅比同级别日系车稍高。其核心优势在于免费保养政策：新车前4年或10万公里内，机油、机滤等常规项目均由厂家承担，累计可节省超1.1万元，仅需自费更换刹车片等易损件（前刹车片462元/对、后417元/对，价格合理）。以一年行驶2万公里计算，免费期内年均保养开支仅一千余元，即便是过了免费期，常规保养费用也保持在千元上下，普通工薪家庭完全可以负担。这种“豪华定位+亲民养车”的组合，搭配其2920mm轴距的宽敞空间、1.5T/2.0T/HEV（油耗低至5.1L）的动力选择，进一步提升了产品的综合性价比。

具体到不同车型的保养细节，1.5T汽油版小保养费用约600-800元，混动版因需检查电机系统，费用略高至800-1000元；大保养方面，汽油版4-6万公里时更换变速箱油、滤芯等，费用约1500-2000元，混动版则因多了电机相关维护，费用在2000-2500元。不过得益于厂家政策，6万公里周期内常规保养费用由厂家承担，车主仅需支付易损件费用，6万公里总保养费仅3815元，远低于同级合资车型。此外，四年或10万公里的整车质保覆盖核心部件，进一步降低了后期维修风险，让车主用车更安心。

从用户体验角度看，红旗H5的保养成本设计充分考虑了实用性。其保养周期为首保5000公里，之后每1万公里一次，符合国内用户的用车习惯。免费保养期间，车主可享受10次保养服务，涵盖机油、机滤、空滤等常规项目，无需额外支出。即便是过了免费期，单次小保养费用也控制在千元以内，年均保养成本仅一千多元，对于一款中型车而言，这样的成本控制相当出色。

综合来看，红旗H5不仅在动力、空间、配置上展现出自主豪华品牌的实力，在保养成本上也做到了亲民化。4年或10万公里的免费保养政策大幅降低了前期开支，易损件价格合理，过保后保养成本也处于同级中等水平。对于注重性价比和品牌调性的消费者来说，红旗H5无疑是一款值得考虑的中型车，其“豪华定位+亲民养车”的特点，让用户在享受品质的同时，无需承担过高的用车成本。