红旗HS7的涉水深度是多少,雨天或涉水路段能否安全通过?

红旗HS7全系建议安全涉水深度不超过120mm,雨天或轻度涉水路段可安全通过,四驱车型在复杂涉水场景下表现更优。

红旗HS7的涉水深度是多少,雨天或涉水路段能否安全通过?

作为红旗品牌定位中大型SUV的车型,红旗HS7延续了“高端实用兼顾”的设计理念,在保障商务与家用空间需求的同时,通过统一的基础通过性参数与四驱车型的配置升级,为多场景出行提供支持。全系最小离地间隙达160mm,接近角21°、离去角18°,搭配全系标配的车身稳定控制(ESP)、牵引力控制(ASR)系统,为轻度涉水与城市雨天积水路段提供了基础安全保障;四驱旗享版更配备适时四驱系统、越野地形模式切换及全景影像功能,可实时观察路面状况、优化动力分配,进一步降低湿滑或积水混合路段的打滑风险。不过需注意,涉水时需保持低速匀速通过,避免熄火或积水倒灌,以确保行车安全。

作为红旗品牌定位中大型SUV的车型,红旗HS7延续了“高端实用兼顾”的设计理念,在保障商务与家用空间需求的同时,通过统一的基础通过性参数与四驱车型的配置升级,为多场景出行提供支持。全系最小离地间隙达160mm,接近角21°、离去角18°,搭配全系标配的车身稳定控制(ESP)、牵引力控制(ASR)系统,为轻度涉水与城市雨天积水路段提供了基础安全保障;四驱旗享版更配备适时四驱系统、越野地形模式切换及全景影像功能,可实时观察路面状况、优化动力分配,进一步降低湿滑或积水混合路段的打滑风险。不过需注意,涉水时需保持低速匀速通过,避免熄火或积水倒灌,以确保行车安全。

从具体参数与配置来看,红旗HS7的通过性设计贴合日常实用场景。其全系采用承载式车身结构,最小离地间隙统一设定为160mm,这一参数在同级别中大型SUV中处于合理水平,能够应对城市常见的积水路段与轻度非铺装路面。接近角与离去角的设计,则确保车辆在进出积水坑洼时,前后保险杠不易剐蹭路面,减少了车身损伤的可能。对于选择四驱版本的用户而言,适时四驱系统可根据路况动态分配前后轮动力,越野地形模式的加入更能针对性优化油门响应与牵引力控制,在雨天湿滑的坡道或积水较深的乡村路段,能有效提升行车稳定性。

用户在实际使用中的体验也进一步验证了其涉水能力的实用性。两驱版本凭借160mm的离地间隙,足以应对城市内涝时常见的100mm以下积水,配合ESP系统对车轮打滑的抑制,雨天通勤时无需过度担心积水影响。四驱版本则更适合有轻度越野需求的用户,其配备的全景影像功能可清晰显示车辆周围的积水深度与路面障碍,避免因视觉盲区误判路况;陡坡缓降功能在涉水通过下坡路段时,能自动控制车速,减少人为操作失误的风险。此外,25.58万至28.58万的价格区间,让不同预算的消费者都能根据自身需求选择合适的配置,两驱与四驱版本3万元的差价,也为追求更高通过性的用户提供了高性价比的升级选择。

红旗HS7作为自主高端中大型SUV,在空间与舒适性上的表现已得到市场认可,而其在通过性与涉水能力上的设计,更体现了品牌对用户多场景出行需求的关注。无论是日常城市通勤应对雨天积水,还是周末郊外游玩遇到轻度涉水路段,红旗HS7都能提供可靠的安全保障。当然,即便车辆具备一定的涉水能力,用户在行驶过程中仍需保持谨慎,提前观察路况、控制车速,才能最大程度发挥车辆性能,确保出行安全。

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