极氪001广告中提到的续航里程是真实数据吗？

极氪001广告中提到的续航里程是基于官方标准测试工况的真实数据，且有扎实的技术与实测表现支撑其可信度。从参考资料的多组实测来看，无论是长续航双电机WE版80%的续航达成率，还是超长续航双电机ME版在高速、城区、高原等不同场景下83.8%至89.4%的优秀表现，都印证了官方数据并非虚标。其续航真实性的背后，是宁德时代麒麟电池的CTP3.0无模组技术、含碳化硅技术的永磁同步电驱系统（工作效率达95%）、直接式热泵系统等核心技术的加持，这些硬件配置从能量密度、电驱效率、温控能力等维度保障了实际续航的稳定输出。同时，极氪001覆盖广的续航参数（如2026款103度后驱Max版CLTC续航810km、2025款WE版100kWh后驱CLTC续航750km等），精准匹配不同电池容量与驱动形式，既满足跨城通勤的长续航需求，也兼顾了四驱车型3.08s破百的性能，真正实现了续航真实性与用户实用需求的平衡。

从具体场景的实测数据来看，极氪001的续航表现始终保持稳定水准。以超长续航双电机ME版为例，在从广州到北海的高速测试中，全程平均时速98km/h的情况下，最终真实续航达864.9公里，能耗仅16kWh/100km，续航达成率83.8%；而在20℃恒温的城市道路测试中，平均时速41km/h时，城区续航更是突破1036.8公里，能耗降至13.2kWh/100km，高效的能量利用让日常通勤无需频繁补能。即便是在高海拔的格尔木，16℃-26℃的环境加上77.3%的高速路况，其高原续航仍能达到922.9公里，达成率89.4%，充分证明了车辆在复杂环境下的续航可靠性。

除了极端场景，日常使用中的实测同样亮眼。新款极氪001 ME版配备100kWh电池，在高速占比71%、平均车速112km/h的严苛条件下，实测续航586公里，达成率83%；更有严格测试中累计行驶652.2公里，与官方CLTC 656公里的续航数据相比，准确率高达99.42%。从上海到合肥的实际跨城测试中，表显续航605公里的情况下最终行驶565.4公里，续航缩水率仅约6.7%，这样的表现足以满足用户跨城通勤、周末自驾游等多样化出行需求，也让官方数据的参考价值得到了充分验证。

极氪001能有如此稳定的续航表现，离不开其在技术层面的全面布局。全系0.23的低风阻系数有效降低了高速行驶时的能耗，标配的热泵空调、电池预加热/液冷系统则让车辆在高低温环境下都能保持电池性能稳定；单电机车型优化后的电机效率，以及双电机车型的智能驱动切换，进一步在动力与节能之间找到了平衡。而800V/900V高压平台的搭载，不仅让快充10-80%仅需0.12小时，更从底层架构提升了能量利用效率，为真实续航提供了扎实的硬件支撑。

综合来看，极氪001的官方续航数据并非空谈，而是基于标准测试与实际工况的精准匹配，从技术配置到多场景实测，都印证了其续航的真实性与可靠性。无论是日常城市代步还是长途跨城出行，不同版本的续航表现都能满足用户的实际需求，让官方数据真正成为用户选择时的可信参考。