零跑汽车销售公司注册资本暴增325%至8.5亿

**零跑汽车销售公司注册资本暴增325%至8.5亿，战略扩张信号明显**

近日，零跑汽车旗下全资子公司——零跑汽车销售有限公司完成工商变更，注册资本从2亿元人民币大幅增至8.5亿元，增幅高达325%。这一变动引发行业广泛关注，被视为零跑汽车加速渠道布局与市场扩张的关键信号。

**资本加码背后的战略意图**

公开信息显示，零跑汽车销售有限公司成立于2018年8月，法定代表人为徐军，经营范围涵盖新能源汽车整车及零配件销售、互联网数据服务等。此次增资是该公司成立以来最大规模的资本调整，远超母公司零跑科技同期5%的注册资本增幅。分析人士指出，销售公司注册资本暴增或与零跑汽车近期市场表现及战略转型密切相关。

2025年以来，零跑汽车凭借“技术普惠”策略持续抢占市场份额。旗下C11、C01等车型以高性价比打入主流市场，销量增速显著。此次销售端资本扩容，可能为后续渠道下沉、服务体系升级及海外市场拓展储备资金。值得注意的是，零跑汽车在2024年与Stellantis集团达成战略合作，获得后者15亿欧元投资，此次销售子公司增资或为全球化布局的配套动作。

**差异化路径：从“技术派”到“市场派”**

与母公司零跑科技聚焦技术研发不同，销售公司的业务范围更侧重终端市场运营。其经营范围新增“互联网数据服务”，暗示零跑或计划通过数字化手段优化用户服务体验，例如构建直营+代理混合销售网络，或强化智能车联生态。这一调整与行业趋势相符——蔚来、小鹏等新势力近年均通过销售体系改革提升效率。

尽管零跑官方未明确回应增资用途，但行业观察者普遍认为，此举可能为应对两大挑战：一是新能源汽车市场竞争白热化，需通过渠道扩张巩固份额；二是为即将推出的新车型（如B10、C16）预铺市场资源。此外，增资后实缴资本若同步提升，将显著增强经销商与合作方的信心。

**新势力竞争进入深水区**

当前，造车新势力已从“产品竞争”转向“体系竞争”。零跑汽车销售公司资本实力的大幅跃升，标志着其从技术驱动向市场驱动延伸的战略升级。相较于同行，零跑以“全域自研+成本控制”见长，而此次销售端投入加码，可能进一步补足其渠道与服务短板。

值得关注的是，母公司零跑科技在2025年12月亦完成注册资本微调（增至14.07亿元），但增幅仅为5%。两者对比显示，集团资源正明显向销售终端倾斜。在新能源汽车行业从“规模战”转向“盈利战”的背景下，零跑此次动作或将成为其冲击一线阵营的关键一步。

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