荣威品牌推出的第一款轿车是哪一年上市的？

荣威品牌推出的第一款轿车是2006年上市的荣威750。作为荣威品牌的开山之作，这款中型轿车的诞生与上汽集团对英国罗孚品牌及技术资产的收购紧密相关，它基于罗孚75平台核心技术全新开发，不仅延续了纯正的英伦风格设计，更是中国市场上首款量产的具有英伦轿车技术基因的中高端产品。2006年10月24日，荣威750正式发布，标志着荣威品牌以中高端轿车为起点，开启了在汽车市场的发展征程。

作为上汽集团整合国际资源打造的首款车型，荣威750的推出具有里程碑意义。它并非简单的技术移植，而是在上汽的研发体系下，对罗孚75平台进行了本土化优化，既保留了英伦轿车经典的雪茄型车身线条、圆形复古大灯等设计元素，又针对中国消费者的用车需求调整了底盘调校与内饰布局。这种“全球技术、本土创新”的模式，为后续自主品牌高端化探索提供了参考样本。

从市场定位来看，荣威750瞄准中高端中型车市场，填补了当时自主品牌在该细分领域的空白。其上市初期便凭借独特的英伦设计语言与扎实的底盘质感获得关注，成为不少商务用户与家庭消费者的选择。作为品牌首款车型，它承担了建立荣威品牌形象的重任，通过技术背书与设计差异化，让消费者对这个全新品牌建立起初步认知。

值得注意的是，荣威750的诞生背景与中国汽车工业的发展阶段相契合。2006年前后，自主品牌正处于从“模仿跟随”向“自主创新”转型的关键期，上汽通过收购罗孚技术，为荣威品牌注入了国际化基因，也让荣威750具备了与合资品牌同台竞争的技术基础。这种通过国际合作提升自主研发能力的路径，成为当时行业的重要探索方向。

荣威750的上市不仅是一款新车的发布，更是荣威品牌发展的起点。它以中高端定位切入市场，展现了自主品牌向上突破的决心，其技术整合与本土化适配的经验，也为后续荣威550、RX5等车型的推出奠定了基础。作为品牌首款轿车，它见证了荣威从无到有的过程，也成为中国汽车工业整合全球资源、推动自主创新的缩影。