上汽大通新款车有哪些车型？

上汽大通2025年推出的新款车型包括新途V80 9AT、大拿V1、大家7 EV、大家9超混及新款大拿M1。其中，2025年2月28日上市的新途V80 9AT以14.03万元起售，主打商用车市场的9AT变速箱升级；大拿V1两款车型售价8.8万至9.48万元，定位入门级商用车。大家7 EV作为电动中型MPV，推出4款车型，指导价21.98万-29.98万元，顶配可选6座布局；大家9超混则以25.99万元起售，搭载1.5T插混动力，提供115公里和220/225公里两种CLTC纯电续航版本，瞄准中大型MPV市场。新款大拿M1定位纯电微面，提供6-9座多种座椅布局，全系前置单电机最大功率120千瓦，CLTC续航405公里，内饰升级12.3英寸中控屏与全场景语音交互，进一步丰富了纯电商用车的配置选择。

从车型定位来看，上汽大通的新款车型覆盖了商用车与乘用车多个细分市场。新途V80 9AT和大拿V1聚焦商用车领域，前者通过9AT变速箱的升级提升了驾驶平顺性与燃油经济性，后者以亲民定价降低了入门门槛；大家7 EV和大家9超混则瞄准家用与商务MPV市场，大家7 EV凭借纯电驱动和灵活座椅布局满足绿色出行需求，大家9超混的插混动力兼顾续航与节能，可与同级别竞品展开差异化竞争。

在配置细节上，各车型针对目标用户需求进行了精准优化。大家7 EV顶配支持2+2+2式6座布局，为商务接待或家庭出行提供舒适空间；大家9超混的长续航版本适配长途出行场景，插混系统降低了日常使用成本。新款大拿M1在保持实用属性的同时，内饰升级显著，12.3英寸悬浮中控屏、360度全景影像等配置提升了科技感，全场景语音交互功能增强了操作便利性，多种座椅布局可适配客运、货运等不同使用场景。

尺寸方面，新款大拿M1提供高顶版本，长宽高达到5250/1870/1960（2180）毫米，轴距3450毫米，长轴高顶设计进一步拓展了车内空间，单侧滑门、可选尾门样式等细节设计也提升了使用灵活性。动力系统上，大拿M1的前置单电机最大功率120千瓦，扭矩240牛·米，搭配64千瓦时电池组，CLTC续航405公里，可满足城市内高频次短途运输需求。

上汽大通此次推出的新款车型，通过多元化的产品矩阵覆盖了不同用户群体的需求，从商用到家用、从燃油到新能源，展现了品牌在细分市场的布局策略。各车型在定价、配置、动力等方面的差异化设定，既丰富了消费者的选择，也体现了品牌对市场趋势的把握，为用户提供了兼顾实用性与性价比的出行方案。