深蓝S07的智能驾驶辅助系统好用吗？有哪些实用功能？

深蓝S07的智能驾驶辅助系统实用性强且场景覆盖全面，从高速巡航到日常泊车均能提供切实的驾驶便利。

这套系统依托华为乾崑ADS SE与深蓝智驾AD PRO双方案，适配不同用户需求：高阶华为方案以5毫米波雷达+10高清摄像头的高感知硬件为基础，高速导航辅助可自动变道、精准识别匝道并规划路线，AR-HUD（部分车型）将导航信息投射前挡风，无需低头看屏；基础深蓝方案也能实现稳定的高速车道保持与自适应巡航，减轻长途驾驶疲劳。泊车场景中，全系标配的540°全景影像+透明底盘消除视觉盲区，自动泊车支持垂直、侧方等多种车位，华为方案额外的记忆泊车还能实现固定车位的自动泊入泊出；遥控泊车功能允许用户在车外通过手机控制车辆进出窄位，解决“停得进下不来”的痛点。主动安全层面，全系覆盖的前方碰撞预警、DOW开门预警等功能，通过硬件冗余（最多12个超声波雷达）精准识别风险，从日常通勤到长途出行，都能为驾驶带来安全与便捷的双重提升。

这套系统依托华为乾崑ADS SE与深蓝智驾AD PRO双方案，适配不同用户需求：高阶华为方案以5毫米波雷达+10高清摄像头的高感知硬件为基础，高速导航辅助可自动变道、精准识别匝道并规划路线，AR-HUD（部分车型）将导航信息投射前挡风，无需低头看屏；基础深蓝方案也能实现稳定的高速车道保持与自适应巡航，减轻长途驾驶疲劳。泊车场景中，全系标配的540°全景影像+透明底盘消除视觉盲区，自动泊车支持垂直、侧方等多种车位，华为方案额外的记忆泊车还能实现固定车位的自动泊入泊出；遥控泊车功能允许用户在车外通过手机控制车辆进出窄位，解决“停得进下不来”的痛点。主动安全层面，全系覆盖的前方碰撞预警、DOW开门预警等功能，通过硬件冗余（最多12个超声波雷达）精准识别风险，从日常通勤到长途出行，都能为驾驶带来安全与便捷的双重提升。

从用户实际体验来看，高速场景的智能驾驶辅助表现尤为亮眼。开启高速导航辅助后，系统能根据当前路段限速自动设定巡航速度，通过方向盘左侧按钮即可轻松调整车速；遇到前方慢车时，系统会自动识别并规划变道，打转向灯后车辆也能根据指示方向完成变道，同时保持与前车的安全距离。进入匝道前，系统会提前识别并规划变道路线，确保车辆顺利驶入匝道，整个过程流畅自然，大幅降低了长途驾驶的操作强度。城区道路中，智能跟车功能可根据前车速度平稳调整车速，交通标志识别系统能及时提醒限速信息，配合车道保持辅助，在拥堵路段也能减轻驾驶压力。

技术层面，华为乾崑ADS SE系统基于华为ADS 4同源的WEWA架构开发，目标提升20%通行效率、降低70%重刹率，实际体验中系统响应丝滑。硬件配备的25个智能传感器（10个高清摄像头、3个毫米波雷达加12个超声波雷达）配合全维防碰撞系统CAS 4.0，能精准识别车辆、行人及障碍物，在驾驶员走神时及时触发紧急制动保障安全。此外，系统还能识别道路限速信息，超速时及时提醒，进一步提升驾驶安全性。

日常使用中，智能语音助手也为驾驶带来便利，可满足几乎所有操作需求，配合车机配备的8155芯片，语音控制响应迅速，能解决大多数车辆控制问题。虽然车机系统在显示界面模式、应用框放置及导航时添加应用小窗方面有待改进，但整体不影响核心功能的实用性。值得一提的是，深蓝S07还兼容HUAWEI HiCar手机互联，实现车机与手机生态的打通，进一步提升了用户体验。

总体而言，深蓝S07的智能驾驶辅助系统通过双方案选择、全场景覆盖及主动安全守护，切实提升了驾驶的便利性与安全性。无论是高速巡航的轻松驾驭，还是日常泊车的零门槛操作，亦或是主动安全的全方位保障，都能满足不同用户的需求，为驾驶生活带来切实的便利。