深蓝电车S07的智能驾驶辅助系统包含哪些功能？

深蓝电车S07的智能驾驶辅助系统以“双方案覆盖全场景、安全与便捷兼顾”为核心，依据车型搭载华为乾崑ADS SE或深蓝AD PRO系统，提供从基础L2到高阶智驾的多元功能体验。

其功能矩阵清晰划分三大维度：高速场景下，华为方案车型支持高速导航辅助驾驶，可自动变道、调节车速并处理上下匝道，深蓝AD PRO版也能实现车道居中与全速自适应巡航；泊车场景覆盖超160种场景，全系标配540度全景影像+透明底盘，华为方案额外提供记忆泊车，AD PRO版则配备循迹倒车辅助；主动安全层面，全系拉满前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、DOW开门预警等功能，多维度监测前后方及侧方风险。不同方案的硬件差异也精准匹配需求——华为乾崑ADS SE以5/3毫米波雷达+10摄像头+高精地图强化感知精度，深蓝AD PRO用5毫米波雷达+5摄像头满足基础L2需求，从14.99万起的定价让高阶智驾体验更具亲民性。

其功能矩阵清晰划分三大维度：高速场景下，华为方案车型支持高速导航辅助驾驶，可自动变道、调节车速并处理上下匝道，深蓝AD PRO版也能实现车道居中与全速自适应巡航；泊车场景覆盖超160种场景，全系标配540度全景影像+透明底盘，华为方案额外提供记忆泊车，AD PRO版则配备循迹倒车辅助；主动安全层面，全系拉满前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、DOW开门预警等功能，多维度监测前后方及侧方风险。不同方案的硬件差异也精准匹配需求——华为乾崑ADS SE以5/3毫米波雷达+10摄像头+高精地图强化感知精度，深蓝AD PRO用5毫米波雷达+5摄像头满足基础L2需求，从14.99万起的定价让高阶智驾体验更具亲民性。

从用户实际使用场景来看，这套系统真正做到了“驾驶减负”。高速通勤时，开启导航辅助驾驶后，车辆能自动识别限速标志调整车速，遇到慢车时主动完成变道超车，上下匝道也无需手动干预，长途驾驶的疲劳感大幅降低；城市路段若选装华为方案的城区导航辅助功能，系统可适配拥堵路况，自动跟车并规避加塞车辆，复杂路口也能精准识别信号灯。泊车环节更是解决了多数用户的“痛点”：窄车位停车时，遥控泊车功能可通过手机APP远程操控车辆进出；老小区窄路倒车时，AD PRO版的循迹倒车能按原路线退回，无需反复调整方向；540度透明底盘则能清晰看到车底障碍物，消除视觉盲区。

主动安全配置的全面性是系统的另一大亮点。全系标配的前方碰撞预警与自动刹车，能实时监测前车距离，遇紧急情况自动制动；并线辅助功能通过后视镜警示灯提醒侧方来车，DOW开门预警则避免开门时与后方行人或车辆发生碰撞；方向盘离手检测功能（华为方案车型）会在驾驶员双手离开方向盘时及时提醒，确保辅助驾驶的规范使用。这些功能从行驶、并线、开门等多场景出发，构建了全维度的安全防护网。

作为深蓝与华为跨界合作的成果，S07的智能驾驶系统既体现了华为高精地图与算法的技术优势，也保留了深蓝对用户实际需求的精准洞察。从14.99万起的华为方案车型，到满足基础需求的AD PRO版，不同配置梯度覆盖了多样的消费群体，让高阶智能驾驶不再是高端车型的专属。无论是家庭用户的日常通勤，还是长途自驾的场景需求，这套系统都能提供稳定、便捷的辅助体验，真正实现了“科技为人服务”的设计理念。