探歌这个名字是怎么来的？

探歌的名字源自一汽-大众对年轻精神的精准诠释——“探”象征探索未知的无畏，“歌”代表且行且歌的活力，二者结合既呼应了T-Roc的产品定位，也传递了年轻人追寻梦想、乐享生活的态度。作为一汽-大众首款SUV，探歌自2018年北京车展前夕发布中文名后，便凭借德系基因与本土化优化迅速赢得市场认可：基于MQB平台打造的它，不仅将轴距加长至2680mm以适配中国家庭需求，更以15.89万-17.87万的亲民价格覆盖多元选择——从1.4T到1.5T的高效动力组合（WLTC油耗低至6.1L/100km），到全系标配的6气囊与主动刹车，再到高配车型的L2级驾驶辅助，每一处细节都兼顾了年轻用户对探索的渴望与对实用的需求，让“探索未知，且行且歌”的精神真正融入日常驾驶体验。

探歌的空间设计充分考虑了年轻家庭的出行场景，2680mm的轴距为后排乘客留出了宽裕的腿部空间，即便身高180cm的乘客也能轻松翘起二郎腿，而401L的后备厢容积在后排座椅比例放倒后可进一步扩展，足以容纳婴儿车、露营装备等大件物品，完美适配周末短途探索或日常通勤的储物需求。底盘方面，前麦弗逊与后多连杆独立悬挂的组合延续了德系车的扎实调校，面对城市减速带或乡间非铺装路面时，能有效过滤颠簸，同时保留清晰的路感反馈；19°接近角、20°离去角与145mm最小离地间隙的通过性，也让它在轻度越野场景中具备一定底气，满足年轻人偶尔“探”向郊外的好奇心。

在动力与智能配置的梯度布局上，探歌兼顾了入门用户的实用性与中高配用户的进阶需求。入门时光版配备8英寸中控屏与基础智能功能，足以应对日常导航与娱乐；辰光版升级为10.3英寸全液晶仪表+9.2英寸中控屏，30色氛围灯可随驾驶模式切换色调，CarPlay/CarLife手机互联功能让操作更顺手；顶配星光版则搭载Beats音响与方向盘加热，IQ.Drive系统的全速自适应巡航能在高速上自动跟车，自动泊车功能更是新手的“福音”。EA211系列发动机的成熟性也为探歌加分——1.4T车型150马力的输出能轻松带动车身，1.5T车型160马力配合6.1L/100km的油耗，实现了动力与经济性的平衡，51L油箱加满后可覆盖一周通勤，减少了频繁加油的麻烦。

作为一汽-大众年轻化战略的重要落子，探歌的“年轻化”并非停留在名称层面。双色车身、18英寸轮毂与运动风格座椅的设计，精准贴合了年轻用户对颜值的追求；本土化优化的轴距加长与30色氛围灯等配置，既保留了德系车的严谨，又融入了中国用户喜爱的细节。从2018年荣获“年度热门紧凑型SUV”，到如今持续稳定的市场表现，探歌凭借“探索与活力”的品牌理念，以及德系技术与本土化需求的平衡，成为了年轻人“且行且歌”生活的可靠伙伴——它既是日常通勤的实用座驾，也是承载探索欲的“探路者”，让每一段旅程都既有底气，又有乐趣。