探岳2018款的安全性能怎么样?

探岳2018款的安全性能表现扎实可靠,在车身结构、被动防护与主动安全配置上均有可圈可点的设计。

探岳2018款的安全性能怎么样?

从车身基础防护来看,其采用了高达77%至78%的高强度钢材质,配合“不等厚”钢板与“一体式”热冲压成型门环车身设计,能在碰撞发生时有效分散冲击能量,保障驾驶舱的完整生存空间,这一结构设计也助力其满足CNCAP五星安全等级要求。安全气囊配置上,全系标配主副驾驶座气囊、前排侧气囊等基础防护,部分车型还升级为2+3+2气帘搭配膝部气囊的组合,实现了从前后排到膝部的全方位覆盖。主动安全层面,ESP车身稳定系统、Front Assist预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动)、Lane Assist车道保持辅助等功能的搭载,再加上胎压监测与MKE智能疲劳监测系统,从行驶稳定、碰撞预防到驾驶状态提醒形成了多维度防护,为日常驾乘提供了较为全面的安全保障。

从车身基础防护来看,其采用了高达77%至78%的高强度钢材质,配合“不等厚”钢板与“一体式”热冲压成型门环车身设计,能在碰撞发生时有效分散冲击能量,保障驾驶舱的完整生存空间,这一结构设计也助力其满足CNCAP五星安全等级要求。在实际碰撞测试中,车辆A柱未出现明显弯曲,侧气帘正常展开,进一步验证了车身结构的抗冲击能力。

安全气囊配置上,全系标配主副驾驶座气囊、前排侧气囊等基础防护,部分车型还升级为2+3+2气帘搭配膝部气囊的组合,实现了从前后排到膝部的全方位覆盖。这种多气囊组合能在碰撞瞬间为车内人员提供更全面的缓冲保护,降低不同位置的受伤风险。

主动安全层面,ESP车身稳定系统、Front Assist预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动)、Lane Assist车道保持辅助等功能的搭载,再加上胎压监测与MKE智能疲劳监测系统,从行驶稳定、碰撞预防到驾驶状态提醒形成了多维度防护。其中,Front Assist系统可在城市道路中识别前方车辆或行人,当检测到碰撞风险时自动触发制动;Lane Assist系统在车速超过60km/h时,能通过方向盘振动提醒并辅助纠正车道偏离,有效减少因分心导致的事故。

此外,全系标配的ISO FIX儿童座椅接口,为有儿童乘车需求的家庭提供了安全保障;前后倒车雷达、定速巡航等实用配置,也进一步提升了日常驾驶的便利性与安全性。

综合来看,探岳2018款在被动安全的车身结构与气囊配置,以及主动安全的智能辅助系统方面均有均衡表现,能够为驾乘人员提供可靠的安全防护,体现了德系车型在安全性能上的扎实功底。

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