蔚来ET7落地需要缴纳购置税吗？

蔚来ET7落地不需要缴纳购置税。根据2024年至2025年延续实施的新能源汽车购置税减免政策，纯电动车型（如蔚来ET7）属于免征车辆购置税的范畴，因此在这一期间购车的用户无需为其支付购置税。作为蔚来品牌旗下的纯电豪华行政轿车，ET7不仅享受政策红利，还凭借车电分离模式、675km CLTC续航、3.8秒破百的动力性能、激光雷达加持的高阶智能驾驶以及行政级豪华配置，成为50万级高端电动轿车市场的代表性产品。其换电生态与用户服务体系，进一步强化了品牌在高端新能源领域的差异化优势，为消费者提供兼具科技感与豪华感的出行选择。

从政策细节来看，蔚来ET7作为纯电车型，其购置税免征资格与车辆的能源类型直接相关。根据2023年6月发布的《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》，2024年1月1日至2025年12月31日期间购置的新能源汽车，可享受全额免征购置税优惠，且每辆新能源乘用车免税额不超过3万元。对于选择车电分离模式的用户，车辆购置税的计税价格以不含动力电池的裸车价为准，这一核算方式进一步降低了用户的实际税负成本，也体现了政策对新能源汽车创新商业模式的支持。

从购车成本角度分析，免征购置税为用户节省了可观的支出。以蔚来ET7 2023款75kWh车型为例，其裸车价格为42.8万元，若按传统燃油车10%的购置税税率计算，需缴纳约3.79万元购置税，而在政策优惠下，这部分费用可直接免除。结合全款购车的其他必要花费，如交强险950元、商业险约1.07万元、上牌费500元等，用户的实际落地价可稳定在44.5万至45.8万元区间，相比同价位燃油车，在初始购车成本上具有明显优势。需要注意的是，2026年至2027年新能源汽车购置税将进入减半征收阶段，届时购买蔚来ET7需缴纳约3.48万元购置税，购车成本会有所上升，因此当前政策窗口期是入手的有利时机。

蔚来ET7的产品力也为其市场表现提供了支撑。作为中大型三厢车，其车身尺寸达到5101×1987×1509mm，轴距3060mm，后排腿部空间充裕，满足行政级用车的空间需求。动力方面，双电机四驱系统可输出480kW总功率和850N·m总扭矩，0-100km/h加速仅需3.8秒，配合空气悬挂与可变悬挂调节，兼顾操控性与舒适性。智能配置上，1颗150线图达通猎鹰激光雷达、11颗车外摄像头及5毫米波雷达组成的感知系统，搭配4颗英伟达Orin-X芯片，为高阶辅助驾驶提供了硬件基础。此外，行政签名版标配的真皮座椅、23扬声器杜比全景声系统、256色氛围灯等豪华配置，进一步提升了车辆的乘坐质感。

综合来看，蔚来ET7在政策红利的加持下，落地时无需缴纳购置税，有效降低了用户的购车成本。其在空间、动力、智能及豪华配置上的均衡表现，结合蔚来品牌的换电生态与用户服务体系，为消费者提供了兼具经济性与高品质的出行选择。随着2026年购置税政策的调整，当前阶段入手蔚来ET7不仅能享受政策优惠，还能体验到高端纯电车型的科技与豪华魅力。