2022红旗H6的动力系统是什么？发动机和变速箱参数如何？

2022款红旗H6搭载了两种调校的2.0T涡轮增压发动机，并匹配8速手自一体变速箱，其中高功率版本的动力参数尤为亮眼。作为红旗品牌在豪华中型车市场的重要布局，这款车型的动力系统兼顾了性能与平顺性：低功率版本发动机最大功率165kW，高功率版本则达到185kW，最大扭矩可达380N·m，相比同品牌红旗H5的动力参数有明显提升；传动系统方面，官方信息明确匹配8AT变速箱，WLTC工况下油耗低至6.55L/100km，在保证动力输出的同时实现了较为经济的燃油表现，满足了豪华中型车用户对动力与能耗的双重需求。

从参考资料来看，2022年广州车展首发的红旗H6主打豪华中型车市场，其动力系统的核心亮点在于高功率2.0T发动机的搭载。这台发动机的最大净功率达到180kW（换算为245马力），与8挡手自一体变速箱的组合形成了高效的动力传递链。变速箱的换挡逻辑经过优化，能够在日常驾驶中保持平顺的动力输出，而在急加速时又能快速响应，为驾驶者提供流畅的操控体验。

值得注意的是，高功率版本的动力参数在同级别车型中表现突出，380N·m的最大扭矩可以在宽泛的转速区间内持续输出，无论是城市通勤还是高速巡航，都能提供充足的动力储备。低功率版本165kW的最大功率虽然略逊于高功率版本，但对于追求平稳驾驶的用户来说，也能满足日常出行的需求，且同样具备不错的燃油经济性。

关于传动系统，官方明确采用8AT变速箱，而非此前部分信息提到的7挡双离合变速箱。8AT变速箱的优势在于挡位更多，齿比分布更合理，既能在低速时降低油耗，又能在高速时保持发动机的经济转速。结合WLTC工况下6.55L/100km的油耗数据，可见红旗H6在动力与能耗之间找到了较好的平衡点，这对于注重燃油经济性的豪华中型车用户来说是一大吸引力。

此外，红旗H6的动力系统在研发过程中充分考虑了用户的多元化需求。无论是追求强劲动力的性能爱好者，还是注重平顺舒适的家庭用户，都能在不同调校的版本中找到适合自己的选择。两种动力版本的存在，也让红旗H6在豪华中型车市场中覆盖了更广泛的消费群体，进一步巩固了其市场地位。

总的来说，2022款红旗H6的动力系统通过不同调校的发动机与高效变速箱的组合，实现了动力性能与燃油经济性的双重优势。其参数表现不仅超越了同品牌的红旗H5，在同级别车型中也具备一定的竞争力，为用户提供了兼具驾驶乐趣与实用价值的选择。