23款红旗HS3的动力系统有几种选择，性能如何？

23款红旗HS3提供1.5T涡轮增压与2.0T涡轮增压两种动力选择，前者兼顾经济实用，后者侧重性能进阶，整体动力表现可满足不同用户的用车需求。

作为红旗品牌面向紧凑型SUV市场的重要车型，HS3的动力布局精准匹配了家用通勤与性能追求两大核心场景：1.5T版本搭载CA4GB15TD-30发动机，最大功率124kW（169马力）、最大扭矩258N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱，9.9秒的零百加速足以应对日常城市路况，WLTC综合油耗6.8L/100km的表现也降低了长期用车成本；2.0T版本则采用CA4GC20TD-35发动机，185kW（252马力）的最大功率与380N·m的峰值扭矩，配合8挡手自一体变速箱，实现7.2秒破百的强劲性能，同时支持6种驾驶模式切换，既能在运动+模式下释放动力储备，也能通过经济模式平衡油耗。双动力版本均搭载麦弗逊前悬与多连杆后悬，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性，再结合14.58万起的价格门槛与全系标配的安全、舒适配置，进一步强化了车型的综合竞争力。

作为红旗品牌面向紧凑型SUV市场的重要车型，HS3的动力布局精准匹配了家用通勤与性能追求两大核心场景：1.5T版本搭载CA4GB15TD-30发动机，最大功率124kW（169马力）、最大扭矩258N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱，9.9秒的零百加速足以应对日常城市路况，WLTC综合油耗6.8L/100km的表现也降低了长期用车成本；2.0T版本则采用CA4GC20TD-35发动机，185kW（252马力）的最大功率与380N·m的峰值扭矩，配合8挡手自一体变速箱，实现7.2秒破百的强劲性能，同时支持6种驾驶模式切换，既能在运动+模式下释放动力储备，也能通过经济模式平衡油耗。双动力版本均搭载麦弗逊前悬与多连杆后悬，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性，再结合14.58万起的价格门槛与全系标配的安全、舒适配置，进一步强化了车型的综合竞争力。

从技术匹配来看，两款动力系统的变速箱调校各有侧重：1.5T的7挡湿式双离合变速箱传动效率高，换挡响应迅速，适合城市拥堵路段的频繁启停；2.0T的8挡手自一体变速箱则以平顺性见长，在高速巡航时能保持低转速运行，配合多驾驶模式切换，可适配不同用户的驾驶习惯。值得注意的是，1.5T车型适配92号汽油，2.0T车型适配95号汽油，用户可根据用车成本偏好灵活选择。

在用户体验层面，1.5T版本凭借6.8L/100km的WLTC油耗，配合64L油箱容积，续航里程可达940km，减少了日常加油频率；2.0T版本虽油耗略高（7.3L/100km），但7.2秒的零百加速与220km/h的最高车速，能满足用户对动力性能的追求。配置方面，1.5T车型标配运动风格座椅、倒车影像等实用功能，2.0T车型则升级为540度全景影像、全速自适应巡航等L2级辅助驾驶配置，兼顾了性价比与豪华感。

红旗HS3的动力系统设计充分考虑了不同用户的需求差异，1.5T版本以经济实用为核心，2.0T版本以性能进阶为亮点，双动力布局覆盖了家用通勤到动力追求的全场景。同时，全系传承的红旗品牌基因，如皮质方向盘、253色氛围灯等配置，以及L2级辅助驾驶、主动刹车等安全系统，进一步提升了车型的综合竞争力，成为紧凑型SUV市场中兼顾品质与实用性的选择。