15万级家轿对决：艾瑞泽8和朗逸的性价比谁更高？

在15万级家轿的性价比对决中，艾瑞泽8凭借更亲民的价格、越级的动力与空间表现，以及更丰富的智能配置，性价比略胜朗逸一筹。朗逸作为大众经典车型，依托德系品牌影响力与成熟的动力总成，在燃油经济性与市场口碑上占据优势，其1.5L与1.5T发动机兼顾家用代步需求，Pro版2688mm轴距与510L后备厢也能满足家庭储物场景；而艾瑞泽8以9.99-14.89万的价格覆盖更广需求，1.6T（197马力）与2.0T（254马力）发动机带来同级领先的动力响应，2790mm轴距接近中型车空间，全系标配的双连屏、高通8155芯片及L2级驾驶辅助（中高配），让10万级入门款也能享受到科技配置，相比朗逸更注重“以价换配”的均衡性，更贴合追求动力与智能体验的家庭用户需求。

从动力与能耗的实际表现来看，艾瑞泽8的1.6T发动机在1750-4000rpm即可输出290N·m峰值扭矩，低速提速轻快且高速超车有力，WLTC油耗6.5L/100km，加92号汽油的年油费约8000元；2.0T版本更是以254马力、390N·m扭矩实现同级罕见的性能表现，油耗仍控制在6.8-7.2L/100km，传动系统的7速湿式双离合与8AT变速箱保证了换挡平顺性。朗逸则以燃油经济性为核心优势，1.5L车型WLTC油耗低至5.98L/100km，1.5T版本更是降至5.4L/100km，日常代步的油费成本更低，但其1.5L发动机110马力的动力仅能满足基础通勤，1.5T版本160马力的输出虽比1.5L更充沛，却与艾瑞泽8的1.6T存在明显差距。

空间与配置的差异进一步拉开了两车的性价比差距。艾瑞泽8 4780×1843×1469mm的车身尺寸与2790mm轴距，让后排腿部空间更为宽裕，家庭长途出行时乘客不易疲劳；中高配车型配备的前排座椅加热/通风、SONY音响、540度全景影像等配置，大幅提升了座舱质感。朗逸Pro版2688mm轴距与510L后备厢虽能满足家用储物，但后排中间地板的凸起会影响中间乘客的舒适性；其配置更偏向实用，入门款仅提供基础的倒车雷达与LED大灯，L2级驾驶辅助、全液晶仪表等智能配置仅在1.5T高配车型上出现，入门与中配版本的科技感相对薄弱。

品牌特性与用户定位的不同，也让两车的性价比呈现出差异化取向。艾瑞泽8延续奇瑞“动力优先、配置厚道”的基因，10万级就能拥有1.6T高功率发动机与双连屏，打破了合资品牌“高配置仅顶配专属”的惯例，更适合追求“花小钱办大事”的年轻家庭。朗逸则依托大众的德系品质口碑，成熟的EA211动力总成与扎实的底盘调校，更贴合注重耐用性与燃油经济性的传统家用用户，其多版本覆盖7.999万-15.19万价格区间的策略，也为预算有限的入门用户提供了可靠选择。

综合来看，艾瑞泽8以“越级动力+智能配置+宽敞空间”的组合，在15万级家轿中实现了更高的配置价值密度；朗逸则凭借成熟的动力总成与燃油经济性，保持着稳定的市场竞争力。消费者若更看重动力体验与科技配置，艾瑞泽8是更具性价比的选择；若优先考虑燃油成本与品牌口碑，朗逸则能满足基础家用需求。最终的选择仍需结合个人的实际用车场景与核心需求，通过试驾亲身体验两车的差异。