东风日产逍客的电池是什么类型的？

东风日产逍客作为纯燃油车，不配备动力电池，仅搭载用于车辆启动、照明等辅助功能的铅酸蓄电池。

这款铅酸蓄电池是车辆电气系统的核心支撑，其原装型号为46B24L，容量45AH、电压12V，部分车型配备专为自动启停功能设计的启停电瓶，由GS等国际知名品牌供应，具备出色的安全性、低温性能与热稳定性——即便在严寒冬日也能保障顺畅启动，炎热夏季亦能维持稳定供电。官方推荐使用寿命为2-3年，但良好的使用习惯与维护可延长至5-6年，而启停电瓶凭借更大的电流容量与快速充放电能力，寿命更可突破6年。作为纯燃油车的“能量中枢”，它不仅为发动机启动提供充足电流，更持续为车内空调、音响等设备输送稳定电力，与逍客成熟的动力系统、扎实的安全配置及舒适的驾乘体验形成互补，共同支撑起这款合资紧凑型SUV的家用实用性与可靠性。

这款铅酸蓄电池是车辆电气系统的核心支撑，其原装型号为46B24L，容量45AH、电压12V，部分车型配备专为自动启停功能设计的启停电瓶，由GS等国际知名品牌供应，具备出色的安全性、低温性能与热稳定性——即便在严寒冬日也能保障顺畅启动，炎热夏季亦能维持稳定供电。官方推荐使用寿命为2-3年，但良好的使用习惯与维护可延长至5-6年，而启停电瓶凭借更大的电流容量与快速充放电能力，寿命更可突破6年。作为纯燃油车的“能量中枢”，它不仅为发动机启动提供充足电流，更持续为车内空调、音响等设备输送稳定电力，与逍客成熟的动力系统、扎实的安全配置及舒适的驾乘体验形成互补，共同支撑起这款合资紧凑型SUV的家用实用性与可靠性。

从技术层面看，逍客的电池与动力系统形成了高效协同。以2023款1.3T车型为例，其HR13发动机搭配CVT变速箱，低扭输出强劲且油耗仅6.59L/100km，电池在发动机启停间隙快速补能，进一步优化了燃油经济性；2025款2.0L车型的MR20发动机同样依赖电池稳定供电，确保动力输出平顺。同时，电池的稳定性能与车辆安全配置深度绑定，全系标配的6气囊、ESP车身稳定系统等电子设备，均需电池持续提供稳定电压才能正常工作，这也是逍客安全性能的重要保障。

在用户体验维度，电池的可靠性直接提升了日常用车的便利性。逍客全系标配的12.3英寸中控屏、Nissan Connect超智联系统，以及中高配车型的360°全景影像、L2级辅助驾驶等智能配置，均需电池作为电力基础。尤其是自动启停功能车型，启停电瓶的快速充放电能力，让车辆在拥堵路段频繁启停时，仍能保持空调、音响等设备正常运转，避免了传统电瓶可能出现的电力不足问题。此外，电池适配92号汽油的低成本特性，与车辆燃油经济性优的优势叠加，进一步降低了用户的用车成本。

作为合资紧凑型SUV中的热门选择，逍客的电池配置与其“舒适基因”和性价比定位高度契合。麦弗逊+多连杆独立悬挂带来的舒适驾乘体验，需要稳定的电力支持电子系统协同工作；而12.59万起的亲民售价，搭配耐用性强的电池，让车辆在兼顾家用实用性的同时，也降低了后期维护成本。无论是年轻家庭的日常通勤，还是长途自驾，这款铅酸蓄电池都能为逍客提供可靠的电力保障，成为其市场竞争力的重要组成部分。